Формула E: Стоффель Вандорн – запасной гонщик команды Jaguar.

Формула E: Стоффель Вандорн – запасной гонщик команды Jaguar.

      Стоффель Вандорн – гонщик с широким профилем, единственное, чего ему не хватает, так это опыта в ралли. Он имеет опыт работы за рулем машин Формулы 1, спортпрототипов различных классов, включая современные гиперкара от заводской команды Peugeot, а в 2022 году стал чемпионом мира в гонках на электромобилях.

      В то время бельгиец представлял Mercedes в Формуле E, затем несколько раз менял команды, а в прошлом сезоне выступал за Maserati и одержал победу в гонке в Токио. Сегодня стало известно, что он подписал контракт с Jaguar Racing, где займёт позицию резервного пилота.

      Таким образом, 33-летний Вандорн станет коллегой Митча Эванса и Антониу Феликса да Кошты, гонщиков основного состава сборной команды известной британской компании. Также с этой командой в роли тест-пилота сотрудничает Том Диллман, который в основном работает на симуляторе.

      Стоффель Вандорн: «Я рад, что в следующем сезоне присоединюсь к Jaguar Racing в качестве резервного гонщика. Я давно восхищаюсь успехами и профессионализмом этой команды и надеюсь внести свой вклад в её достижения.

      С нетерпением ожидаю начала работы и возможности поддерживать команду как на трассах, так и за их пределами, а также помогать максимально раскрыть потенциал машины Jaguar I-TYPE 7».

      Заводская команда Jaguar готовится к своему десятому сезону в Формуле E, ее достижения включают 22 victories и 31 подиум. Гонщики команды не раз становились вице-чемпионами серии – в 2022 и 2023 годах это был новозеландец Митч Эванс, а в прошедшем сезоне второе место в общем зачете занял его соотечественник Ник Кэссиди (который затем подписал контракт с Citroen). Также Jaguar Racing завершила сезон 2025 года на втором месте в командном зачету.

Другие статьи

Цунода получит обновлённое переднее антикрыло. Цунода получит обновлённое переднее антикрыло. В Red Bull Racing подтвердили, что в этом уикэнде Юки Цунода получит новую версию переднего антикрыла... В команде Red Bull Racing подтвердили, что в этот уик-энд Юки Цунода получит новую версию переднего антикрыла, которое Макс Ферстаппен использует с Гран-при Сингапура. По словам Юки, предыдущее антикрыло, которое он применял, было «старше на три поколения» – на машине Ферстаппена оно использовалось в Сильверстоуне, с тех пор его обновляли ещё дважды. Согласно информации из японских СМИ, высота подвески на существенно модифицированной машине Ферстаппена меньше, чем у Цуноды, поэтому новые антикрылья по своей конструкции просто не подходили, но сейчас инженеры нашли решение. В команде отметили, что у Макса достаточно запасных частей, а на этапе в Мехико пройдут три тренировки, во время которых все настройки можно будет выполнить должным образом. Команде нужна была помощь Цуноды в борьбе с McLaren, которые делают его машину быстрее. В Мехико Цунода будет управлять автомобилем с почти такими же характеристиками, как у Ферстаппена. Какой результат команда ожидает от него? «Максимум, он сможет сократить отставание до трёх десятых. Буду удивлён, если он приблизится ближе», - сказал один из инженеров. В команде Red Bull Racing подтвердили, что в этот уик-энд Юки Цунода получит новую версию переднего антикрыла, которое Макс Ферстаппен использует с Гран-при Сингапура. По словам Юки, предыдущее антикрыло, которое он применял, было «старше на три поколения» – на машине Ферстаппена оно использовалось в Сильверстоуне, с тех пор его обновляли ещё дважды. Согласно информации из японских СМИ, высота подвески на существенно модифицированной машине Ферстаппена меньше, чем у Цуноды, поэтому новые антикрылья по своей конструкции просто не подходили, но сейчас инженеры нашли решение. В команде отметили, что у Макса достаточно запасных частей, а на этапе в Мехико пройдут три тренировки, во время которых все настройки можно будет выполнить должным образом. Команде нужна была помощь Цуноды в борьбе с McLaren, которые делают его машину быстрее. В Мехико Цунода будет управлять автомобилем с почти такими же характеристиками, как у Ферстаппена. Какой результат команда ожидает от него? «Максимум, он сможет сократить отставание до трёх десятых. Буду удивлён, если он приблизится ближе», - сказал один из инженеров. Зак Браун признал, что летом был убежден в том, что Макс Ферстаппен согласится на предложение от Mercedes… Макс Ферстаппен: С такой ситуацией победить в гонке невозможно. Макс Ферстаппен: С такой ситуацией победить в гонке невозможно. Макс Ферстаппен занял первое место в протоколе второй сессии свободных заездов Гран При Мехико. Пилот Red Bull Racing отметил, что не удовлетворен своей скоростью на длинных отрезках кругов, и если в субботу эта проблема не будет устранена, в воскресенье ему придется нелегко. Джек Кроуфорд: Мне очень понравилась моя первая тренировка. В пятницу в Мехико Джек Кроуфорд впервые управлял автомобилем Формулы 1 в официальной сессии. Американский пилот провел первую тренировку вместо Лэнса Стролла и остался доволен своим результатом. У Audi возникли сомнения по поводу двигателя, Перес протестирует Ferrari У Audi возникли сомнения по поводу двигателя, Перес протестирует Ferrari Формула-1 | Тревожные слухи о подготовке Audi к 2026 году поступают из Германии. По данным f1-insider.com, совершенно новая силовая установка Audi может (…) Гран-при Мехико: Компоненты силовых агрегатов Гран-при Мехико: Компоненты силовых агрегатов В FIA опубликовали перечень компонентов силовых установок, которые были установлены на автомобилях перед началом уикенда в Мехико...

Формула E: Стоффель Вандорн – запасной гонщик команды Jaguar.

Формула E: Стоффель Вандорн – запасной гонщик команды Jaguar.