MotoGP открыта для гонок на уличных трассах Формулы 1.

      «Нам просто нужны достаточные зоны безопасности»

      Глава MotoGP Кармело Эспелета заявил, что когда‑нибудь мотоциклетный чемпионат мог бы гоняться на некоторых городских трассах Формулы‑1 — но Лас‑Вегас к ним не относится.

      Эспелета посетил прошлогодний Гран‑при Лас‑Вегаса, флагманское событие, организуемое напрямую Формулой‑1 и Liberty Media, которые ранее в этом году приобрели коммерческие права MotoGP, при этом оставив Эспелету во главе Dorna.

      «С точки зрения зрелищности то, что они тут делают, невероятно», — сказал Эспелета DAZN.

      Когда его спросили, может ли MotoGP появиться в сердце крупного города, он ясно дал понять, что чемпионат открыт для такой идеи — но при определённых условиях.

      «У нас нет проблем с гонками на городских трассах, — сказал он. — Нам просто нужны достаточные зоны безопасности, а это затруднительно в Лас‑Вегасе».

      «Но есть однозначно городские трассы Формулы‑1, которые мы могли бы использовать. Безопасность — наш главный приоритет. С тех пор как мы возглавили чемпионат в 1992 году, это было нашим обещанием пилотам. Мы не хотим поступаться этим».

      Эспелета указал, что для MotoGP столичные или городские площадки не являются чем‑то совершенно новым. «Технически Мандалика — это городская территория, и именно там мы гоняемся», — сказал он.

      Ожидается, что приобретение Liberty увеличит сотрудничество между F1 и MotoGP, и даже высказывались предположения о будущих совместных гоночных уик‑эндах — хотя Эспелета подчеркнул, что это пока отдалённая возможность.

      Очевидно одно: Liberty Media отдаёт явное предпочтение эффектным городским мероприятиям. Джидда, Майами, Сингапур и Лас‑Вегас стали постоянными этапами в календаре F1, а MotoGP уже проводит гонки на пяти постоянных трассах F1 — Катаре, Остине, Барселоне, Шпильберге и Сильверстоуне.

      Календарь — трассы F1