Боттас признаёт, что Mercedes ограничивает подготовку Cadillac
«Я вовлечён, но не так сильно, как Чеко»
Валттери Боттас говорит, что его непривычный год в качестве резерва Mercedes дал ему ценные знания для дебюта Cadillac в Формуле‑1 в 2026 году — но он признаёт, что было бы лучше, если бы у него была возможность интегрироваться раньше.
В интервью Goodwood.com Боттас сказал, что сезон вне гонок оказался полезным, но в то же время ограничивающим.
«Если бы я мог, я, наверное, сделал бы с командой намного больше вещей, потому что нужно многое подготовить», — признался он, отвечая на вопрос о предстоящем возвращении на старт с Cadillac.
«Я вовлечён, но не так сильно, как Чеко, потому что я не могу. Я здесь, в Mercedes. Такова ситуация.»
Боттас, который в последний раз выступал в 2024 году за Sauber, сможет присоединиться к Cadillac на полной основе только после финала в Абу‑Даби из‑за оставшихся обязательств перед Mercedes. Тем временем Серхио Перес ездил за рулём Ferrari 2023 года, пока гоночная команда Cadillac набирала обороты.
Финн сказал, что он всё ещё подключён к ключевым дискуссиям.
«Когда дело доходит до ключевых совещаний и ключевой информации, мы вели эти разговоры», — объяснил Боттас. «Mercedes по‑прежнему мой работодатель, и я должен быть готов каждую уик‑энд, на всякий случай. Но когда у меня есть свободное время, я использую его разумно, работая на будущее».
Боттас сказал, что его роль резерва — включая тесты шин и прослушивание всех операционных каналов — дала ему более глубокое понимание того, как работает команда.
«Я видел, как всё это функционирует, слышал всё через все каналы», — сказал он. «У меня гораздо больше знаний, чем когда‑либо прежде. Это действительно может помочь при присоединении к команде, которая строит всё с нуля».
И хотя он знает, что первый год с Cadillac будет тяжёлым, он готов к вызову.
«Будет тяжело, начинать всё с нуля», — сказал Боттас. «Нужно быть реалистами. Но я готов».
10‑кратный победитель гонок сказал, что год вне гонок обострил его мотивацию.
«Это заставило меня ещё больше уважать спорт и гонщиков. В следующем году мне будет гораздо больше везти, и я буду с большей гордостью находиться на стартовой решётке, чем, вероятно, был бы без года вне гонок».
Команда Cadillac F1 — General Motors
Другие статьи
Ferrari сворачивает проект 'F44', связанный с Хэмилтоном, на фоне напряжённости.
Формула‑1 | В Ferrari возникло новое напряжение, поскольку в Италии сообщают, что команда свернула специальный проект дорожного автомобиля, связанный с Льюисом Хэмилтоном — (…)
Лоусон не уверен в своём будущем после бурного сезона.
Формула-1 | Лиам Лоусон говорит, что он абсолютно не знает, останется ли он в Формуле-1 в следующем сезоне. Это был головокружительный первый полноценный сезон на (…)
MotoGP открыта для гонок на уличных трассах Формулы 1.
Formula 1 | Глава MotoGP Кармело Эспелета говорит, что чемпионат по мотогонкам однажды мог бы провести гонки на некоторых уличных трассах Формулы 1 — но Лас‑Вегас не входит в их число (…)
ФИА предупреждает об износе планки по мере ужесточения борьбы за титул
Формула-1 | По сообщениям, FIA официально предупредила команды об износе планки перед Гран-при Катара в эти выходные в ответ на двойное (…) у McLaren.
Гран-при Катара: Круглые цифры
Вероятные юбилейные достижения на предстоящем Гран-при...
Уволенный директор гонки раскритиковал ФИА из-за инцидентов с маршалами
Формула-1 | Бывший директор гонок Формулы-1 Нильс Виттих публично раскритиковал текущее руководство гонок после второго инцидента с маршалом на трассе всего за (…)
Боттас признаёт, что Mercedes ограничивает подготовку Cadillac
Формула 1 | Валттери Боттас говорит, что его необычный год в роли резервного пилота Mercedes дал ему ценное понимание для дебюта Cadillac в Формуле 1 в 2026 году — но он признаёт, что (…)