Ферстаппен назвал «номер два» в иерархии Red Bull

Ферстаппен назвал «номер два» в иерархии Red Bull

      «Я бы всегда устанавливал чёткий номер 1 и номер 2»

      Когда Иссак Хаджар готовится к своему первому сезону рядом с Максом Ферстаппеном в Red Bull, четырёхкратный чемпион мира ясно дал понять, что, по его мнению, лучше всего работает в острие Формулы‑1.

      Разговаривая с Viaplay, Ферстаппен сказал, что соперничающий McLaren заплатил в 2025 году за то, что не утвердил ясную иерархию между претендентами на титул.

      «Если бы я был руководителем команды, я бы всегда устанавливал чёткий номер 1 и номер 2, — сказал Ферстаппен. — Когда ты один, ты можешь атаковать и быть гораздо более агрессивным. Это всегда моё предпочтение».

      Полагая, что новые чемпион Ландо Норрис и Оскар Пиастри сражались друг с другом за победы, Ферстаппен считает, что возможности были упущены.

      «Поскольку в McLaren было двое гонщиков, борющихся за титул, они упустили некоторые возможности из‑за своей стратегии, — объяснил он. — Конечно, и мы от этого выиграли. Иногда McLaren была слишком консервативна».

      Ферстаппен финишировал всего в двух очках позади Норриса в итоговой таблице и утверждает, что борьба за титул оставалась открытой во многом потому, что McLaren так и не выбрала ясного лидера. Тем не менее он подчеркнул, что у подспорного гонщика по‑прежнему есть важная роль.

      «Номер 2 всё равно должен набирать достаточно очков для зачёта конструкторов», — сказал он, что было колким замечанием после того, как в 2025 году Red Bull почти полностью полагалась на очки Ферстаппена.

      Этот контекст объясняет повышение Хаджара на 2026 год. Генеральный директор Red Bull Оливер Минцлафф поддерживает этот шаг, сказав: «Иссак Хаджар получает шанс рядом с Максом. Это подходит Red Bull — мы находим лучшие таланты для лучших позиций».

      Сам Хаджар не питается иллюзий. В разговоре с итальянской Formula Passion молодой француз говорил весьма взвешенно.

      «Конечно, я хочу быть таким же быстрым, как Макс, — сказал он. — Но опасно думать, что я приеду в Red Bull и сразу же буду выступать на его уровне. Маловероятно, что я смогу соперничать с Максом».

      Вместо этого Хаджар говорит, что планирует принять разрыв на раннем этапе и учиться.

      «Лучше признать сейчас, что я буду медленнее первые несколько месяцев, — пояснил он. — Так я смогу работать над собой, изучать его телеметрию и точно понять, где я проигрываю ему».

      У Хаджара также есть громкая поддержка на родине. В материале Canal Plus Ален Прост похвалил характер и индивидуальность 21‑летнего гонщика.

      «У него очень сильная личность, поэтому ему не нужно походить на кого‑то ещё, — сказал Прост. — Это может не нравиться всем, но невероятно интересно наблюдать за его поведением — и, прежде всего, за результатами, которые за этим следуют».

      Прост даже предложил личную поддержку, сказав Хаджару, что будет рад посоветовать ему, как справляться с давлением Формулы‑1. «Я никогда не буду давать тебе советы по настройке машины, — улыбнулся четырёхкратный чемпион, — но по тому, как справляться с тем, что я пережил, — я помогу тебе, потому что ты мне нравишься».

      Red Bull

Otros artículos

Vasseur considera cambiar al ingeniero de Hamilton. Vasseur considera cambiar al ingeniero de Hamilton. Fórmula 1 | El jefe de Ferrari, Frederic Vasseur, ha reconocido abiertamente que la Scuderia subestimó la magnitud de las dificultades de Lewis Hamilton durante su atribulada (…) La disputa sobre los motores de la F1 se intensifica; la FIA sopesa un compromiso de un año La disputa sobre los motores de la F1 se intensifica; la FIA sopesa un compromiso de un año Fórmula 1 | La controversia sobre la unidad de potencia de 2026 se ha intensificado en medio de afirmaciones de que Mercedes no es la única en explotar una posible laguna, pero aún podría emerger como (…) Verstappen deja clara la posición de «número 2» en la jerarquía de Red Bull. Verstappen deja clara la posición de «número 2» en la jerarquía de Red Bull. Fórmula 1 | Mientras Isack Hadjar se prepara para su primera temporada junto a Max Verstappen en Red Bull, el cuádruple campeón mundial ha dejado claro lo que él (…) Los Waymos simplemente se dieron por vencidos cuando un apagón dejó sin funcionamiento los semáforos de San Francisco. Los Waymos simplemente se dieron por vencidos cuando un apagón dejó sin funcionamiento los semáforos de San Francisco. Los taxis autónomos de Waymo están diseñados para funcionar cuando algo sale mal, pero el reciente apagón en San Francisco les resultó demasiado. Colletta resta importancia a los rumores sobre una reorganización de Ferrari en la F1 Colletta resta importancia a los rumores sobre una reorganización de Ferrari en la F1 Fórmula 1 | Antonello Colletta, jefe de Ferrari en el Campeonato Mundial de Resistencia, ha descartado rotundamente las especulaciones de que podría ser considerado para reemplazar a Frederic (…) Alemania sigue esperando mientras Domenicali enfría las esperanzas de un regreso Alemania sigue esperando mientras Domenicali enfría las esperanzas de un regreso Fórmula 1 | El director ejecutivo de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, ha restado importancia a las expectativas de un inminente regreso del GP de Alemania, advirtiendo que el evento no volverá por la fuerza (…)

Ферстаппен назвал «номер два» в иерархии Red Bull

Формула-1 | Пока Исак Хаджар готовится к своему первому сезону вместе с Максом Ферстаппеном в Red Bull, четырёхкратный чемпион мира дал понять, что он (…)