Хаджар: Мне приятно всё, что происходит на Поль Рикар.

Хаджар: Мне приятно всё, что происходит на Поль Рикар.

      В минувшие выходные 25 тысяч зрителей, собравшихся на трибунах автодрома Поль Рикар в Ле-Кастелле, с любопытством наблюдали за событиями на трассе, где проходил традиционный Исторический Гран При Франции.

      Благодаря стараниям организаторов каждый год можно увидеть более двухсот различных гоночных машин, в том числе свыше 60 известных автомобилей Формулы 1, которые участвовали в чемпионате мира с 1970 по 2010 годы.

      Современную Формулу 1 в этом году представляли Айзек Хаджар, гонщик команды Red Bull Racing, руководитель этого коллектива Лоран Мекис, его коллега и соперник Фредерик Вассёр из Ferrari, а также Пьер Гасли из Alpine и Эстебан Окон, выступающий за Haas. Это далеко не полный список участников.

      Хаджар не только принял участие в демонстрационных заездах, управляя машиной RB7 2011 года, но и получил возможность взмахнуть французским флагом и дать старт гонке под названием Masters Racing Legends. Кроме того, ему запомнилось общение с такими известными соотечественниками, как Ален Прост, Жан Алези и Рене Арну.

      «Это был отличный день! – поделился своими эмоциями Айзек. – Исторический Гран При проходит на родной земле, во Франции, и для меня это возможность ощутить поддержку многочисленных французских болельщиков. Я наслаждаюсь всем, что происходит на трассе и в паддоке. Звук V8 двигателя RB7 просто потрясает, а пилотировать эту машину – настоящее удовольствие. Атмосфера здесь по-настоящему уникальна, и возвращение на Поль Рикар вызывает у меня множество воспоминаний, особенно о победах в Ф4. Когда я проехал по этой трассе на машине Формулы 1, это было похоже на завершение определённого этапа».

Хаджар: Мне приятно всё, что происходит на Поль Рикар.

Другие статьи

CCO Volvo знает, что подписки на подогрев сидений — это просто еще один способ «выкачивать деньги» из людей. CCO Volvo знает, что подписки на подогрев сидений — это просто еще один способ «выкачивать деньги» из людей. Клиенты, тратящие 80 000 долларов на новый автомобиль, не должны платить ежемесячно за подогрев сидений, говорит Эрик Северинсон из Volvo. Андреа Стелла: Автомобиль Mercedes по-прежнему обладает большей скоростью. Андреа Стелла: Автомобиль Mercedes по-прежнему обладает большей скоростью. Андреа Стелла указал на ключевую сферу, в которой Mercedes все еще опережает McLaren... Орихара: У нас еще много задач впереди. Орихара: У нас еще много задач впереди. В Honda Racing в целом удовлетворены выполненной работой перед этапом в Майами, и сейчас японские инженеры готовятся к Гран-при Канады... Узнайте, как колеса Watanabe изготавливаются вручную в Японии с использованием традиционных методов Узнайте, как колеса Watanabe изготавливаются вручную в Японии с использованием традиционных методов От заливки расплавленного металла в уплотненные песчаные формы на полу до процесса полировки, это действительно зрелище, которое стоит увидеть. В Мадриде обучают маршалов для участия в Гран При. В Мадриде обучают маршалов для участия в Гран При. Антонио Лопес-Тулла возглавляет команду маршалов, обслуживающих гонки на автодроме в Хараме, и именно эта команда будет выполнять те же задачи на Гран При Испании на новой трассе MadRing... WEC: Первое триумфальное достижение и двойная победа BMW WEC: Первое триумфальное достижение и двойная победа BMW Заводская команда BMW впервые победила в категории Hypercar, и это не просто победа, а победный дубль на "6 часах Спа"...

Хаджар: Мне приятно всё, что происходит на Поль Рикар.

В течение этих выходных 25 тысяч зрителей, собравшихся на трибунах автодрома Поль Рикар в Ле-Кастелле, с увлечением наблюдали за событиями на трассе, где проходил традиционный Исторический Гран-при Франции...