Ошибка ФИА в Монако вызывает новую волну недовольства со стороны соперников
Контроверсия по поводу превышения скорости в пит-лейне Формулы 1 в Монако снова обострилась, и несколько соперничающих команд в ярости после того, как потерянный подиум Пьера Гасли был официально восстановлен. FIA признала в пятницу, что гонщик Alpine Гасли никогда не должен был получать два штрафа по пять секунд во время Гран-при Монако. После успешного слушания в Барселоне Гасли был восстановлен на третью позицию, понизив Иссака Хаджара, Оскара Пиастри, Лиама Лоусона и Арвида Линдблада на одну позицию каждого. Согласно Auto Motor und Sport, все шесть нарушений скорости, зафиксированных во время гонки, произошли в одном и том же неисправном секторе времени. "Вместо правильного, кратчайшего расстояния в 26,15 метра использовалось устаревшее значение в 26,92 метра." Несоответствие возникло из-за пересмотренной схемы входа в пит-лейн Монако на 2026 год. "Все шесть нарушений скорости во время гонки произошли в этой неисправной зоне измерения," добавил отчет. Признание FIA вызвало широкое недовольство в паддоке. Согласно Speed Week, Red Bull Racing, McLaren и Racing Bulls подали письма о намерениях, оценивая, возможно ли официальное оспаривание. Представители всех одиннадцати команд присутствовали на слушании. Оскар Пиастри из McLaren остался недоволен. "Я не могу представить, что FIA изменит результат сейчас, потому что во время гонки было принято так много решений," сказал австралиец. "Но что-то подобное не должно происходить в Формуле 1." Mercedes также ищет ответы после того, как гонка Джорджа Рассела была сильно испорчена. "Это не то, что возникло только в воскресенье, когда вдруг 10 машин нарушили скорость в пит-лейне. Это то, что было отмечено ранее." Вольфф считает, что последствия для Рассела были значительными. "Для нас как команды, и особенно для Джорджа, огромные последствия," сказал он. "Без штрафа, без того, чтобы мы не выполнили его правильно, результат гонки был бы совершенно другим." "Мы рассчитывали на третье место или лучше." Однако Вольфф признал, что изменение результата для Рассела сейчас кажется маловероятным. "Думаем ли мы, что у нас есть реальная возможность, шанс изменить результат? Я так не думаю," сказал он. "Но мы определенно должны попробовать, если увидим, что есть миллиметр шанса." Генеральный директор Alpine Стив Нильсен сочувствовал гонщикам, которые получили штрафы во время гонки и, следовательно, не имели возможности на пересмотр. "Я думаю, мы никогда не узнаем, действительно ли они превышали скорость в пит-лейне или нет. Я был бы зол на их месте."
Другие статьи
В Париже состоялась встреча президента FIA и руководителя Red Bull.
В Париже на этой неделе состоялись обсуждения между Мохаммедом бен Сулайемом и Оливером Минцлаффом, руководителем компании Red Bull, который стремится понять, как FIA пришла к выводу, что двигатели, разработанные Red Bull Powertrains, являются лучшими в Формуле 1.
В Париже состоялась встреча президента FIA с руководителем Red Bull.
На этой неделе в Париже состоялась встреча Мохаммеда бен Сулайема с Оливером Минцлаффом, руководителем компании Red Bull, в ходе которой обсуждалось, как FIA пришла к мнению, что двигатели, произведенные Red Bull Powertrains, являются лучшими в Формуле 1.
Берра: Мы предполагаем, что во время гонки будет как минимум два пит-стопа.
В Pirelli Motorsport, подводя итоги пятницы, ожидают, что в воскресной гонке командам придётся осуществить как минимум два пит-стопа из-за значительной деградации покрышек...
Шарль Леклер: Конкуренты немного опережают нас.
Шарль Леклер выразил удовлетворение новыми решениями, подготовленными к гонке в Барселоне, в то время как Льюис Хэмилтон заметил, что из-за пропуска первой практики ему пришлось компенсировать упущенное.
Red Bull все еще борется с FIA из-за спорного решения по двигателям
Формула 1 | Red Bull продолжает оспаривать спорную оценку двигателя ADUO со стороны FIA, поскольку существуют опасения, что это решение может иметь серьезные последствия для (…)
Стролл: Машине все еще недостает прижимной силы.
Лэнс Стролл завершил второй сеанс свободных заездов Гран-при Барселоны-Каталонии на последнем месте. Подводя итоги дня, канадский пилот Aston Martin высказал надежду, что в квалификации ему удастся улучшить результаты.
Ошибка ФИА в Монако вызывает новую волну недовольства со стороны соперников
Формула 1 | Спор о превышении скорости в пит-лейне Формулы 1 в Монако снова обострился, несколько соперничающих команд в ярости после того, как Пьер Гасли потерял подиум (…)