Гран-при Австрии: Расселл - Ферстаппен - Антонелли.
Солнечная и сухая погода. Температура воздуха 34-35°C, температура трассы достигает 47-51°C. Жаркие условия стали одним из факторов уикенда в Шпильберге. На протяжении всего уикенда температура воздуха не опускалась ниже тридцати градусов, асфальт под ясным небом прогревался до пятидесяти, что влияло на износ шин и надежность. FIA еще в четверг опубликовала официальное предупреждение о жаре, разрешив гонщикам использовать охлаждающие жилеты, а тем, кто отказался, было задано равное по весу балластное ограничение.
На коротких сериях кругов гонщики Mercedes показали лучшие результаты. В пятницу Кими Антонелли дважды возглавил протокол, а в субботу лучшее время в третьей тренировке и квалификации установил Джордж Расселл. Преимущество не было значительным, но в нужный момент на первом месте оказывался один из гонщиков Mercedes. В последние минуты квалификации Макс Ферстаппен разбил свою машину. Тем, кто находился позади, включая Кими Антонелли, были показаны двойные желтые флаги, что вынудило их значительно снизить скорость, в то время как Джордж Расселл прошел под одиночными, лишь немного убрав ногу с педали газа, и заработал поул.
Гонку начали Расселл и Леклер с первого ряда, Хэмилтон и Антонелли со второго, а Ферстаппен и Норрис с третьего. По поводу износа шин на дистанции возникли вопросы. Асфальт в Шпильберге оказался абразивным, и на горячем покрытии машины скользили, что приводило к перегреву резины, поэтому Pirelli не исключала возможность трех пит-стопов, что добавило интриги. Pirelli привезла на этап "мягкую" тройку составов - C3, C4 и C5, которые соответствовали шинам Hard, Medium и Soft. В гонке Бортолето и Сайнс стартовали на Soft, остальные выбрали Medium.
Перед стартом Ландо Норрис пожаловался на слишком длинный ход тормоза, механики разобрали узел и всё проверили. На всякий случай также проверили машину Пиастри.
На старте Расселл сохранил лидерство. Хэмилтон обогнал Леклера, Пиастри - Норриса, Лоусон - Хаджара. Окон отыграл три позиции, Гасли потерял две. На втором круге Ферстаппен обошел Леклера и Антонелли. Первая десятка на втором круге: Расселл - Хэмилтон - Ферстаппен - Леклер - Антонелли - Пиастри - Норрис - Лоусон - Хаджар - Линдблад. На третьем круге Боттас заехал в боксы — его машина дымилась, механики использовали огнетушители. На четвертом круге Хаджар обошел Лоусона в борьбе за восьмое место. На пятом круге Перес остановил машину в боксе — его автомобиль тоже дымилась. Дублирующий сход у Cadillac в начале гонки. На седьмом круге Антонелли обогнал Леклера в борьбе за четвертое место.
На 11-м круге Ферстаппен атаковал Хэмилтона и вышел вперед, но Льюис ответной атакой вернул позицию. На 13-м круге Хэмилтон сменил резину, на 14-м - Леклер и Гасли, на 15-м - Сайнс. На 17-м круге Хюлкенберг обогнал Окона в борьбе за 12-е место. На 18-м круге Бортолето провел пит-стоп, на 19-м - Ферстаппен, Хаджар, Линдблад, Элбон и Окон, на 20-м - Расселл, Пиастри и Лоусон, на 21-м - Колапинто, на 22-м - Норрис.
На 22-м круге Ферстаппен обогнал Хэмилтона, Льюис отыг
Другие статьи
Гран-при Австрии: Расселл - Ферстаппен - Антонелли.
Джордж Расселл завоевал победу на Гран При Австрии, оформив седьмую победу в своей карьере и вторую в текущем сезоне.
