В Pirelli удовлетворены производительностью шин в условиях высоких температур.
Как и предполагали в Pirelli, ни один гонщик не смог завершить гонку в Шпильберге с одним пит-стопом – большинство команд производили замену шин дважды.
Дарио Маррафуски, директор Pirelli Motorsport: «Сегодня команды применили все три доступных комплекта шин. Как мы и прогнозировали, стратегия с одним пит-стопом оказалась неэффективной из-за значительного термического износа, поэтому все выбрали вариант с двумя или тремя заменами.
Стратегия с двумя пит-стопами на шинах Hard и Medium во многом зависела от комплектов, оставшихся после пятницы. Наиболее успешным решением оказалось использование Hard на заключительных отрезках – так поступили три гонщика, занявшие подиум.
Ferrari вновь проявила креативный подход, трижды меняя резину и использовав шины Soft, что позволило продемонстрировать отличный темп.
Первый пит-стоп пилотов Ferrari и Гасли был выполнен немного раньше, чтобы воспользоваться преимуществом подрезки, остальные гонщики действовали точно так, как мы ожидали. Даже введение виртуального автомобиля безопасности из-за остановки машины Сайнса не изменило ситуацию.
То, что при очень высокой температуре асфальта шины не страдали от гранулирования или пузырения, свидетельствует о высоком качестве работы инженеров Pirelli».
Другие статьи
Льюис Хэмилтон: Не стоит ожидать быстрых решений.
Льюис Хэмилтон и Шарль Леклер стартовали с второго и третьего мест на гонке в Шпильберге и надеялись, как минимум, на подиум для обеих машин, но финишировали только пятыми и восьмыми. После завершения гонки гонщики Ferrari отметили, что проблемы с автомобилем помешали им заработать больше очков.
Электромобили действительно лучше для планеты, чем бензиновые автомобили, но их источник энергии имеет значение: исследование
Электромобили существенно снижают выбросы, но точное количество может значительно варьироваться в зависимости от региона, говорится в исследовании.
Вольфф: Нет ничего позитивного в том, если пилоты слишком много раздумывают!
В Австрии оба гонщика Mercedes оказались на подиуме, причем Джордж Расселл завоевал свою вторую победу в этом сезоне. Естественно, Тото Вольфф, глава заводской команды штутгартского концерна, очень доволен успехами своих подопечных...
Школьный автобус ваших детей скоро станет передвижным средством наблюдения
Компания, которая продает камеры для фиксации водителей, незаконно проезжающих мимо остановившихся школьных автобусов, хочет превратить их в считыватели номерных знаков.
Гран-при Австрии: Расселл - Ферстаппен - Антонелли.
Джордж Расселл завоевал победу на Гран При Австрии, оформив седьмую победу в своей карьере и вторую в текущем сезоне.
Макс Ферстаппен: Это очень положительный результат для нас.
Второе место на финише Гран-при Австрии стало наилучшим достижением Макса Ферстаппена в этом сезоне. Четырехкратный чемпион мира во второй раз в 2026 году оказался на подиуме и отметил, что очень счастлив с результатом.
В Pirelli удовлетворены производительностью шин в условиях высоких температур.
Как и предполагали в Pirelli, никто не сумел пройти дистанцию гонки в Шпильберге с одним пит-стопом – большинство пилотов заменили шины дважды…