Пиастри сопоставил процесс обгона с броском монеты.

      С введением новых силовых установок в 2026 году в Формуле 1 появился специальный режим обгона, позволяющий гонщику, нажав на кнопку Boost на руле, временно получить дополнительно 0,5 МДж электрической энергии. После гонки в Сильверстоуне Оскар Пиастри отметил, что этот режим значительно увеличил роль удачи в соревнованиях, а не мастерства.

      «На самом деле, мы все оказались в очень трудной ситуации, – говорит австралийский гонщик McLaren. – Некоторые обгоны выглядят очень эффективно, а другие – совсем нет. Когда ты соревнуешься с четырьмя соперниками сразу, особенно в начале гонки, многие факторы начали сильно зависеть от удачи из-за особенностей режима обгона.

      Приходится принимать решения о моменте использования доступной мощности батареи достаточно рано. В спринте я активировал кнопку Boost и значительно приблизился к Джорджу Расселлу на прямой, но оказался слишком близко к нему перед поворотом и вынужден был тормозить. В итоге я потратил большую часть энергии практически зря. Однако единственной причиной использования этой энергии было желание удержать позади себя Шарля Леклера. Но Шарль не активировал кнопку, поэтому я не имел необходимости задействовать дополнительную мощность. Получается, что мы как будто играем в азартную игру.

      Теперь всё зависит от того, как соперники используют дополнительную энергию. Иногда это оказывается на твою пользу, иногда – наоборот. Я привел очень наглядный пример, но это неприятно, когда ты пытаешься провести хороший обгон, а после этого тебя сразу же обгоняют».