Ваулз: Задача Williams – к 2030 году претендовать на титул.

Ваулз: Задача Williams – к 2030 году претендовать на титул.

      Контракт Карлоса Сайнса с командой Williams заканчивается в этом сезоне, и после гонки в Сильверстоуне испанец выразил беспокойство по поводу текущего состояния команды. В свою очередь, руководитель Williams Джеймс Ваулз намерен сделать все возможное, чтобы удержать Карлоса и обещает борьбу за чемпионский титул к 2030 году.

      Джеймс Ваулз: «Карлос Сайнс и Алекс Элбон – это два гонщика, которых я хочу видеть за рулем нашей машины. Точка. Здесь больше нечего обсуждать. У Карлоса есть опыт побед в гонках, и именно поэтому я сделал все, чтобы он вошел в нашу команду.

      Проблема, которую я часто замечаю во многих компаниях, заключается в том, что там есть люди, которые очень усердно работают, но если ты не понимаешь, как выглядит действительно высокий уровень, то не знаешь, к чему стремиться.

      Мне очень нравится одно выражение – можно бесконечно улучшать свечу, но она никогда не станет фонарем. Порой нужно сначала осознать, что такое настоящий фонарь, чтобы сказать: «Нужно прекратить делать то, что мы делаем, и направиться в другом направлении».

      И Карлос способен предоставить нам именно это. Вопрос не в конфликтах и не в спорах, а в том, к какой цели мы должны прийти и сколько времени на это потребуется.

      Что касается сроков, то наши цели таковы – к 2028 году мы должны быть готовы побеждать в гонках, а к 2030 году – бороться за титул».

Другие статьи

Монтойя: Расселлу следует больше заботиться о себе. Монтойя: Расселлу следует больше заботиться о себе. Хуан-Пабло Монтойя полагает, что Джорджу Расселлу следует не размышлять о том, как обойти Кими Антонелли, а сосредоточиться на собственных делах... В Renault подтвердили свое намерение продолжать участие в Формуле 1. В Renault подтвердили свое намерение продолжать участие в Формуле 1. Исполнительный директор Renault Франсуа Прово сообщил, что концерн не намерен покидать Формулу 1, поддерживает переход на атмосферные двигатели в 2030 или 2031 году, однако не планирует разработку и производство собственной силовой установки. Пиастри сопоставил процесс обгона с броском монеты. Пиастри сопоставил процесс обгона с броском монеты. С переходом на современные силовые установки в 2026 году в Формуле 1 введен специальный режим обгона, при котором гонщик, нажав на кнопку Boost на руле, может на короткое время получить дополнительные 0,5 МДж электрической энергии. Оскар Пиастри отметил, что из-за этого режима в гонках еще больше увеличилась роль удачи, а не мастерства. В 2027 году количество этапов со спринтом может увеличиться до 10. В 2027 году количество этапов со спринтом может увеличиться до 10. Календарь Формулы 1 на 2027 год еще не был опубликован, однако некоторые детали о нем постепенно начинают становиться известными... Алонсо выражает недовольство по поводу отсутствия риска при обгонах. Алонсо выражает недовольство по поводу отсутствия риска при обгонах. Фернандо Алонсо не испытывает симпатии к новым автомобилям. Хотя он пока не участвует в гонках, он внимательно следит за состязанием своих соперников... Симоне Реста обсудил стратегию и трудности, с которыми столкнулся Кими... Симоне Реста обсудил стратегию и трудности, с которыми столкнулся Кими... Заместитель технического директора Mercedes Симоне Реста подытожил Гран При Великобритании и поделился мыслями о выборе стратегии...

Ваулз: Задача Williams – к 2030 году претендовать на титул.

Глава Williams Джеймс Ваулз готов сделать всё возможное, чтобы сохранить Карлоса Сайеса в команде, и обещает бороться за титул к 2030 году.