Ватанабе: Мы пришли к полному соглашению с Aston Martin.

      Гран При Австралии в этом году стал одним из самых сложных моментов в истории команды Aston Martin F1. Эдриан Ньюи, руководитель команды, открыто говорила о проблемах с силовой установкой Honda, что удивило присутствующих журналистов на пресс-конференции. Он признал, что команда осознала масштаб приближающихся трудностей слишком поздно: «Мы не знали об этом. Мы поняли всё только в прошлом ноябре, когда поехали в Токио, чтобы обсудить слухи, что к первой гонке Honda не сможет обеспечить заявленный уровень мощности. Тогда и выяснилось, что многие члены команды разработчиков не вернулись к работе над двигателями для Формулы 1…»

      С тех пор прошло пять месяцев, и состоялось 11 Гран При, и ситуация значительно изменилась, о чем сообщает испанская газета Marca, внимательно следящая за Aston Martin, так как за команду выступает Фернандо Алонсо, двукратный чемпион мира. Специалисты из Сильверстоуна и Сакуры наладили эффективное сотрудничество, определенный прогресс уже достигнут — по крайней мере, проблема с вибрациями силовой установки решена, и в конце августа в Зандфорте Honda представит обновленную версию мотора.

      «Наше сотрудничество с Aston Martin становится всё более успешным, — заявил Койджи Ватанабе, президент Honda Racing Corporation (HRC). — Мы достигли согласия по вопросам повышения эффективности, целям и испытаниям, необходимым для их достижения. В Формуле 1 очень важно работать как единая команда, чтобы у всех было общее видение».

      Существует информация, что модернизированная версия двигателя Honda будет примерно на 30 л.с. мощнее, а гибридная система силовой установки будет работать значительно эффективнее. «Мы стремимся показать хорошие результаты в Зандфорте, учитывая, что особенности трассы также имеют значение», — подтвердил Ватанабе.