Генеральный директор Chrysler намекает на заводскую версию Pacifica с заниженной подвеской: «Следите за новостями»

      Stellantis

       

      

      

      

      

      

      

       Самые важные новости и обзоры автомобилей, без ерунды

      

      

       Наш бесплатный ежедневный информационный бюллетень отправляет истории, которые действительно имеют значение, прямо к вам, каждый рабочий день.

      

      

      

      Stellantis готовится к активному запуску новых и обновленных продуктов, включая 60 новых автомобилей и 50 обновлений к 2030 году. Часть этого плана? Сделать Chrysler не просто брендом минивэнов с тремя новыми внедорожниками стоимостью менее 40 000 долларов. Но пока, в данный момент, Chrysler снова обновил Pacifica. Это могло быть лишь началом того, что нас ждет с Pacifica.

      В субботу, в Понтиаке, штат Мичиган, на Roadkill Nights дебютировали два модифицированных Pacifica, и оба они занижены. Оба называются концептами, но так ли это?

      

      

      

      

      Концепт VANkulture Pacifica (сверху) и концепт Chrysler Pacifica (снизу) Stellantis

      Хотя красный фургон, который является сотрудничеством между VANkulture и Chrysler, можно было бы считать уникальной кастомной сборкой, черный привлек наше внимание.

      Концепт Chrysler Pacifica, как его так безвкусно назвали, «показывает, как несколько заводских обновлений могут быстро преобразовать Pacifica в минивэн с кастомным внешним видом на семь или восемь пассажиров». Stellantis дважды использовал слово завод в одном предложении, а модификации являются базовыми улучшениями с помощью болтов.

      Stellantis

      «Концепт» взял Diamond Black 2027 Chrysler Pacifica Limited AWD с пакетом S Appearance и добавил полосы Mopar, черные окрашенные тормозные суппорты, комплект занижения на 1 дюйм, 21-дюймовые колеса Geode, обутые в летние шины Pirelli PZero размером 245/45R21, и красные ремни безопасности от фургона America250 edition.

      2027 Chrysler Pacifica America250 специальное издание Stellantis

      Заниженный минивэн выглядит готовым к производству вплоть до колес с названием дизайна. The Drive спросил Stellantis, рассматривает ли Chrysler возможность запуска минивэна Pacifica с заводским занижением в производство, и ему ответили: «Мы недавно запустили вариант... специальное издание Chrysler Pacifica A250!» и цитата от генерального директора Chrysler Мэтта МаКлира: «Pacifica всегда была о том, чтобы облегчить жизнь семьям, и эти два концепта показывают, что клиенты могут сделать свой минивэн уникальным, выделиться и повеселиться. Концепты дают нам возможность исследовать идеи, которые резонируют с клиентами и демонстрировать гибкость платформы Pacifica. Мы недавно запустили специальное издание Chrysler Pacifica America250 с уникальными дизайнерскими деталями, включая темно-рубиновый ремень безопасности, черные кожаные сиденья с рубиново-красной строчкой, синие акценты под перфорированными кожаными поверхностями сидений и другие эксклюзивные детали интерьера и экстерьера. Эти концепты продолжают дух персонализации и креативности. Оставайтесь с нами.»

      Это не «нет».

      Chrysler отметил, что сегмент минивэнов является «возможностью», так как покупатели поколения Z и миллениалов увеличились на 143% за последние 10 лет, а розничные продажи прогнозируются на уровне 18% роста в следующие пять лет. Chrysler не предоставил источники для этих данных, но цифры впечатляют.

      Сэм Абуэльсамид, вице-президент по маркетинговым исследованиям в Telemetry, сказал The Drive: «Да, я абсолютно думаю, что есть потенциал для роста минивэнов. Знаете, мы уже довольно долго находимся в этом тренде с внедорожниками и кроссоверами. Новые поколения любят менять направление от предыдущего поколения.»

      

      

      

      

      Концепт Chrysler Pacifica Grizzly Peak Stellantis

      Перед обновлением дизайна «Робокоп», которое произошло в феврале, Chrysler дебютировал концептом Grizzly в августе 2025 года. Grizzly поднял Pacifica на 2,75 дюйма спереди и на 2,5 дюйма сзади и установил 31-дюймовые вседорожные шины BFGoodrich. Это еще до того, как упомянуть светодиодную панель TYRI и противотуманные фары Baja Designs, не говоря уже о выдвижном тенте ARB.

      Может ли Grizzly быть запущен в производство? В ноябре, на автосалоне в Лос-Анджелесе 2025 года, МаКлир сказал The Drive: «Ответ был ошеломляющим, это отличный пакет, и мы это рассматриваем, но мы постоянно изучаем все сегменты, пытаясь создать бизнес-кейсы, которые имеют смысл для того, куда хотят двигаться потребители. И это отличная возможность.»

      «Во время пандемии мы увидели интерес к всей концепции жизни на фургоне, но я думаю, что люди сейчас смотрят на минивэн и видят в этом потенциал. Когда вы можете сделать что-то вроде Grizzly, что-то, что поднято и имеет небольшую внедорожную способность, я думаю, что есть возможность привлечь покупателей, которые, возможно, в последние десять лет не рассматривали минивэны, но теперь видят это как интересное решение проблемы наличия транспортного средства для образа жизни, которое немного отличается от того, на чем сосредоточены, возможно, их старшие братья или, знаете, предыдущее поколение,» сказал Абуэльсамид.

      Chrysler теперь показал два концепта с поддержкой завода, за 12 месяцев, один заниженный и один поднятый, наряду с запуском варианта, который включает красные ремни безопасности. Автопроизводитель признал рост сегмента и ясно дал понять, что спортивный пакет S Appearance уже доступен на одной трети проданных сегодня Pacifica.

      Оставайтесь с нами.

      Есть информация о будущем продукте? Напишите нам на tips@thedrive.com