Митч Эванс: У меня нет ничего, что я мог бы потерять, и это дает мне преимущество.

Митч Эванс: У меня нет ничего, что я мог бы потерять, и это дает мне преимущество.

      Нет сомнений, что Митч Эванс является одним из лучших гонщиков в Формуле E, однако ему пока не удалось завоевать титул, хотя он трижды становился вице-чемпионом, включая прошлый год.

      На этом уик-энде в Лондоне проходит финал сезона Формулы E, и, как мы уже упоминали, шансы новозеландца, представляющего команду Jaguar, значительно снизились после субботней гонки. Если перед заключительным этапом чемпионата он занимал второе место в общем зачете с минимальным отставанием от лидера, то теперь ситуация изменилась.

      По итогам вчерашнего дня в чемпионате мира новым лидером стал Паскаль Верляйн, а Эванс опустился на третье место, отстав от гонщика Porsche на 21 очко. Несмотря на то, что он сражался за позиции в гонке, удача была не на его стороне.

      В воскресенье будет разыграно 29 очков, включая три бонусных балла для победителя квалификации и один — для обладателя лучшего круга гонки. По словам Митча, для завоевания титула Формулы E ему необходимо, чтобы последний день сезона сложился идеально.

      «Ситуация трудная, но мы стараемся тщательно проанализировать все, что узнали в первый день», — прокомментировал расстроенный Эванс в интервью Racer. — «Необходимо сделать машину быстрее, или по крайней мере, чтобы в воскресенье она была конкурентоспособной, чтобы у нас была реальная возможность побороться за поул.

      В идеале нужно стартовать с поула, чтобы выиграть титул мне необходимо, чтобы день прошел идеально. Я думаю, в квалификации в субботу было несколько моментов, где мы могли бы выступить лучше.

      Что касается самой гонки, здесь другая ситуация. Нам не повезло: столкнулся с неудобным соперником (Нико Мюллер, напарник Верляйна), а затем в неподходящий момент на трассе были показаны желтые флаги, что открыло окно для пит-стопов.

      Что касается квалификации, то я считаю, что у нас есть возможность немного улучшить машину. В субботу мы не смогли правильно подготовить шины, и мой круг тоже был не самым лучшим – я просто не чувствовал уверенности в автомобиле. Все эти детали имеют значение, но если мы сможем их исправить, то наши шансы увеличатся.

      Мне уже нечего терять, и надеюсь, это станет моим преимуществом. Могу сказать, что я не чувствую давления, но мне необходимо, чтобы день прошел как можно лучше. Я постараюсь сделать все, что в моих силах. Надеюсь, воскресная гонка будет хаотичной и пройдет так, как мне нужно».

      Стоит добавить, что сегодняшняя гонка станет последней для Эванса в команде Jaguar — десятилетнее сотрудничество сторон завершается, но о своих планах на следующий сезон Митч пока не делится информацией.

Другие статьи

Формула E: Верляйн выиграл гонку и поднялся на первое место в общем зачете. Формула E: Верляйн выиграл гонку и поднялся на первое место в общем зачете. Паскаль Верляйн, пилот заводской команды Porsche, выиграл первую гонку лондонского финала сезона и занял первое место в личном зачёте чемпионата... Формула E: Пилоты Mahindra оказались в первом стартовом ряду. Формула E: Пилоты Mahindra оказались в первом стартовом ряду. Гонщиков индийской команды Mahindra трудно было назвать фаворитами, хотя порой они могут удивить... Новый шестипоршневой тормозной суппорт Brembo — самый мощный из когда-либо созданных. Новый шестипоршневой тормозной суппорт Brembo — самый мощный из когда-либо созданных. Эта сила торможения будет эффективно использоваться в больших грузовиках и внедорожниках. Гран-при Нидерландов: Этап соревнования по прогнозированию Гран-при Нидерландов: Этап соревнования по прогнозированию Продолжается сбор прогнозов на результаты Гран-при Нидерландов в нашем Конкурсе. Honda ожидает значительного продвижения к 2027 году. Honda ожидает значительного продвижения к 2027 году. К Гран При Нидерландов инженеры Honda разработали обновленную версию мотора, но это лишь начальный этап. Больший прогресс они надеются достичь в 2027 году. Легендарный V12 Lamborghini когда-то приводил в движение гоночные лодки Легендарный V12 Lamborghini когда-то приводил в движение гоночные лодки Конечно, Ламборгини быстры на земле. Но это еще не все.

Митч Эванс: У меня нет ничего, что я мог бы потерять, и это дает мне преимущество.

Сразу после первой гонки лондонского финала сезона шансы Митча Эванса на титул чемпиона Формулы E значительно уменьшились, но он всё равно не теряет надежду...