Джордж Расселл занимает первое место во второй тренировке.
Вторая часть свободных заездов
Погода была солнечной и сухой. Температура воздуха составила +34°C, а температура трассы достигла +56...52°C. К началу второй тренировки в Монце было совсем жарко, асфальт прогрелся до 55 градусов, причем схожие условия прогнозировались на все три дня уик-энда. Солнце светило, небо было безоблачным, дождей не ожидалось. Зрители на трибунах, которые начали собираться с пятницы, укрывались под кепками и зонтами.
Определившись с настройками аэродинамики в первой тренировке, гонщики оценивали эффективность и износ шин, одновременно разбираясь с распределением энергии – в Монце значительно легче потратить заряд батареи, чем его восстановить. Некоторые команды разделили задачи между пилотами.
Многие участники допускали ошибки на торможении, выезжая за пределы трассы без последствий для автомобилей, но такие круги были аннулированы. Стролл, выезжая из боксов, помешал Норрису, который был на быстром круге; Ландо пришлось съехать на траву – вечером стюарды объявили об официальном предупреждении Лэнсу и его команде. Леклера развернуло на выходе из второй шиканы, но он продолжил движение. Бортолето досрочно завершил сессию из-за проблем с силовой установкой.
Лучшее время в сессии показал Джордж Расселл, проехав круг за 1:22.559.
Вторая часть свободных заездов:
| Пилот | Команда | Время | Разница | Круги |
|-----------------------|------------------|------------|---------|-------|
| 1. Д. Расселл | Mercedes | 1:22.559 | | 31 |
| 2. Ш. Леклер | Ferrari | 1:22.679 | +0.120 | 29 |
| 3. К. Антонелли | Mercedes | 1:22.700 | +0.141 | 32 |
| 4. Л. Норрис | McLaren | 1:22.943 | +0.384 | 25 |
| 5. Л. Хэмилтон | Ferrari | 1:23.016 | +0.457 | 27 |
| 6. О. Пиастри | McLaren | 1:23.028 | +0.469 | 26 |
| 7. А. Линдблад | Racing Bulls | 1:23.349 | +0.790 | 26 |
| 8. О. Берман | Haas | 1:23.370 | +0.811 | 29 |
| 9. М. Ферстаппен | Red Bull | 1:23.377 | +0.818 | 30 |
| 10. Ю. Цунода | Racing Bulls | 1:23.455 | +0.896 | 29 |
| 11. Ф. Колапинто | Alpine | 1:23.619 | +1.060 | 28 |
| 12. Л. Лоусон | Red Bull | 1:23.660 | +1.101 | 37 |
| 13. Н. Хюлкенберг | Audi | 1:23.732 | +1.173 | 28 |
| 14. П. Гасли | Alpine | 1:23.773 | +1.214 | 27 |
| 15. Г. Бортолето | Audi | 1:23.776 | +1.217 | 22 |
| 16. А. Элбон | Williams | 1:23.853 | +1.294 | 31 |
| 17. К. Сайнс | Williams | 1:23.900 | +1.341 | 30 |
| 18. Э. Окон | Haas | 1:24.407 | +1.848 | 30 |
| 19. Ф. Ал
Другие статьи
Лоусон: Тактику для квалификации ещё нужно обсудить.
Лиам Лоусон во второй раз подряд заменяет Айзека Хаджара в команде Red Bull Racing и завершил первый день уик-энда в Монце на 12-м месте в протоколе, но, вероятно, проехал больше всего кругов.
Хюлкенберг: В пятницу главное – организовать все аспекты.
В пятницу Audi была вынуждена немного урезать программу из-за неполадок с силовой установкой на автомобиле Габриэля Бортолето, однако в целом команда осталась довольна результатами дня.
Джордж Расселл занимает первое место во второй практике.
Шарль Леклер установил наилучший результат в первой практике...
Лоусон: Тактику для квалификации нам ещё нужно обсудить.
Лиам Лоусон второй уик-энд подряд выступает вместо Айзека Хаджара в Red Bull Racing и завершил первый день уик-энда в Монце на 12-м месте в классификации, зато, вероятно, проехал больше всех кругов.
Формула E: Пепе Марти останется гонщиком команды Cupra Kiro.
Испанский гонщик Пепе Марти дебютировал в Формуле E в составе Supra Kiro в прошлый сезон и показал хорошие результаты. Поэтому вполне естественно, что команда решила продлить с ним контракт на сезон 2026-2027 годов.
Хюлкенберг: В пятницу ключевое — собрать всё вместе.
В пятницу Audi пришлось немного уменьшить программу из-за неисправностей в силовой установке автомобиля Габриэля Бортолето, однако в общем команда удовлетворена результатами дня.
Джордж Расселл занимает первое место во второй тренировке.
Шарль Леклер продемонстрировал самый быстрый круг на первой тренировке...