Verstappen insinuó que está interesado en el proyecto de Ford en el WEC.

      Max Verstappen ha dicho en varias ocasiones que en la siguiente etapa de su carrera le gustaría competir en carreras de resistencia, entre ellas en los maratones de 24 horas de Le Mans y Daytona.

      Ford ya colabora con Red Bull en materia de fabricación de motores, y el año que viene en los coches del equipo de Milton Keynes aparecerán unidades de potencia propias, desarrolladas con el apoyo tecnológico de la corporación estadounidense. Pero en 2027 la empresa estadounidense planea volver a la máxima categoría del WEC.

      Max Verstappen dejó entrever que le atraen las perspectivas que pueden abrirse gracias a la asociación con Ford, sobre todo porque aún no está del todo claro cuánto interés despertará pilotar los coches de la nueva generación de Fórmula 1.

      "Personalmente no creo que vaya a ser muy emocionante, aunque, por otro lado, mi actitud es de 'ya veremos'", declaró el cuádruple campeón del mundo, participando en un video de Ford Performance, la división de competición de la compañía estadounidense. "Si soy sincero, no descarto que pueda ser divertido.

      Por supuesto, es estupendo que Ford ahora trabaje con nosotros, y veremos cómo se desarrolla nuestra asociación. Ya tienen muchos proyectos de competición, y, por supuesto, regresan a Le Mans con su hypercar. Naturalmente, eso me interesa. Me gusta la categoría GT3, quiero competir en la Nordschleife del Nürburgring y en las 24 Horas de Spa, pero quizá también quiera probarme en otra categoría, la más rápida.

      Realmente quiero competir en todas las grandes carreras de resistencia. Simplemente me adapto a la técnica que tengo a mi disposición. No son los coches que me gustan, sino los que se me ponen a disposición. Procuro pilotar precisamente de la manera que exige cada coche, porque solo así se puede recorrer el circuito lo más rápido posible.

      No hago esto para demostrarle a todo el mundo de lo que soy capaz. Simplemente yo mismo aspiro a ser el mejor. Probablemente en ese sentido se me pueda llamar perfeccionista: nunca creo que haga las cosas lo bastante bien. Al salir del coche, puedo decirme a mí mismo que me ha salido más o menos bien..."