Loudon: Considero que mi experiencia previa es invaluable.

Loudon: Considero que mi experiencia previa es invaluable.

      Graham Loudon, director de Cadillac F1, comparó la situación en la que se encuentra el equipo tras un debut más o menos seguro en el campeonato del mundo, con una espada de doble filo. Se refería a que ahora se esperan muchas cosas de él, y que las expectativas elevadas tampoco son algo bueno.

      Cadillac ha participado en siete Grandes Premios y en general está manejando sus tareas de manera normal, y aunque aún no puede presumir de resultados, está tratando de sentar las bases para un desarrollo futuro. En cualquier caso, parece que no tiene problemas insuperables.

      En particular, en Mónaco, Sergio Pérez podría haber luchado por puntos si no hubiera recibido una penalización de 10 segundos, ya que en la pista terminó por delante de Fernando Alonso, piloto de Aston Martin, pero finalmente fue clasificado en el puesto 15. Y al bicampeón del mundo le correspondió un punto de premio, a pesar de todas las dificultades que su equipo ha enfrentado en prácticamente todas las etapas del campeonato.

      En su momento, Loudon trabajó en un proyecto que inicialmente se llamaba Virgin Racing, luego ese equipo se convirtió en Marussia Virgin Racing, después fue renombrado como Marussia F1 Team y desde 2012 compitió bajo la bandera rusa. Pero eso no duró mucho, en la temporada 2014 ya era Manor Marussia, tras lo cual cambió definitivamente su nombre a Manor y su sede a la británica.

      Lo común entre todos estos equipos era que, según los estándares de la Fórmula 1, tenían presupuestos bastante modestos, y la experiencia que Loudon adquirió en esos tiempos le es muy útil ahora.

      “No me corresponde a mí juzgar, pero realmente valoro esa experiencia”, cita PlanetF1 las palabras de Loudon. “Ahora vivimos en una Fórmula 1 donde hay restricciones presupuestarias, pero créanme, el 90 por ciento del tiempo que he trabajado en automovilismo, he estado limitado por restricciones presupuestarias.

      Y entonces no se trataba de regulaciones, sino solo de la realidad. Pero así vive la mayoría de los deportes, la mayoría de las categorías de carreras en todo el mundo existen en base a restricciones presupuestarias, y considero que mi experiencia previa es simplemente invaluable.

      No te das cuenta de esto hasta que comienzan a ocurrir ciertos eventos relacionados con la organización de un nuevo equipo, y de repente surge el pensamiento: ‘En realidad, las habilidades que he adquirido, pocas personas las tienen. Y si alguien quiere comprar o organizar un equipo, ¡tengo un excelente historial!’

      De ninguna manera quiero parecer arrogante, sin embargo, no hay tantas personas que hayan hecho esto. Pero yo tengo precisamente esa experiencia, mientras que otras personas tienen experiencia en dirigir equipos que han ganado campeonatos y cosas así. Ahora la Fórmula 1 se ha convertido en un juego extremadamente complicado, todos tienen que resolver tareas muy difíciles, pero las situaciones pueden variar, y creo que hay quienes se adaptan mejor a este tipo de trabajo…”

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