Gran Premio de Austria: Pole de Russell y accidente de Max
Soleado. Seco. Aire +33°C, pista +53…51°C
La posición en la salida en Spielberg es muy importante, aquí siempre han ganado los pilotos que comenzaron desde las dos primeras filas, y de las doce últimas Grandes Premios, ocho fueron ganados por el poseedor de la pole.
El eterno problema de la clasificación en Spielberg es el tráfico. La pista corta y estrecha no puede albergar veintidós coches. Antes de la vuelta rápida, todos dejaban un poco de espacio a los rivales, tratando de crear ante sí al menos un pequeño tramo libre.
Max Verstappen ha sido quien más veces ha salido desde la pole en la pista de casa para Red Bull. El equipo trajo muchas novedades, esperando luchar por el liderazgo, pero en los entrenamientos los pilotos de Mercedes dominaron: el viernes, Kimi Antonelli marcó el mejor tiempo, y el sábado por la mañana, George Russell fue el más rápido.
Pirelli trajo al evento un trío de compuestos "blandos" – C3, C4 y C5 en roles de Hard, Medium y Soft, pero la adherencia no era suficiente, los coches patinaban, y los neumáticos se sobrecalentaban en el asfalto ardiente. La FIA emitió una advertencia sobre el clima caluroso, permitiendo a los pilotos usar chalecos refrigerantes. Aquellos que no quisieron, aseguraron en el coche un lastre equivalente en peso.
En la primera sesión, todos salieron con Soft. Primero, los que no aspiraban a un lugar en el top diez hicieron su vuelta rápida, luego los demás, lo que ayudó a evitar el tráfico.
En el primer intento, Antonelli lideró la tabla con 1:07.083. Norris, Hamilton, Verstappen, Piastri y Leclerc se retiraron del segundo, mientras que los demás continuaron la lucha.
Kimi no mejoró, y los pilotos de Williams, Cadillac y Aston Martin quedaron fuera de la lucha.
En la segunda sesión, Leclerc comenzó con 1:07.030, superando a Hamilton por nueve milésimas, pero Antonelli fue más rápido – 1:06.763. Russell cometió un error y no completó su intento.
En el segundo intento, Antonelli no mejoró, pero mantuvo el liderazgo. Gasly, Bortoleto, Berman, Hülkenberg, Ocon y Colapinto no pasaron a la final.
En la final, Verstappen ya en su primer intento marcó un nuevo referente – 1:06.475, pero Antonelli fue más rápido – 1:06.414. Hamilton no completó la vuelta y regresó a los boxes.
Para el intento final, todos dejaron un juego fresco de neumáticos. Hamilton lideró la tabla con 1:06.408, pero Leclerc fue seis centésimas más rápido – 1:06.349. Luego, Russell recuperó dos décimas – 1:06.113, y Verstappen chocó su coche.
Max se salió en la novena curva, pasó por la trampa de grava y chocó contra el muro. Aparecieron las banderas amarillas, Antonelli redujo la velocidad, y Russell atacó, pero tras revisar rápidamente la situación, los comisarios no encontraron infracciones.
George Russell ganó la clasificación en Spielberg, logrando su 11ª pole en su carrera y la cuarta de la temporada. Junto a él, desde la primera fila, saldrá Charles Leclerc, desde la segunda – Hamilton y Antonelli, desde la tercera – Verstappen y Norris.
Resultado de la clasificación
Piloto
Equipo
1ª sesión
2ª sesión
3ª sesión
M
Tiempo
V
M
Tiempo
V
M
Tiempo
V
1. G.Russell
Mercedes
5
1:07.398
9
4
1:06.979
5
1
1:06.113
6
2. C.Leclerc
Ferrari
9
1:07.543
3
6
1:07.030
6
2
1:06.349
6
3. L.Hamilton
Ferrari
3
1:07.290
3
5
1:06.994
6
3
1:06.408
5
4. K.Antonelli
Mercedes
1
1:07.083
5
1
1:06.763
6
4
1:06.414
6
5. M.Verstappen
Red Bull
6
1:07.407
3
10
1:07.183
3
5
1:06.475
5
6. L.Norris
McLaren
2
1:07.259
3
3
1:06.897
6
6
1:06.502
6
7. O.Piastri
McLaren
8
1:07.487
5
2
1:06.890
3
7
1:06.511
6
8. A.Hadjar
Red Bull
7
1:07.408
6
7
1:07.086
6
8
1:06.632
6
9. L.Lawson
Racing Bulls
4
1:07.385
6
8
1:07.136
6
9
1:06.955
6
10. A.Lindblad
Racing Bulls
10
1:07.549
6
9
1:07.155
6
10
1:07.007
6
11. P.Gasly
Alpine
13
1:08.038
6
11
1:07.223
6
12. G.Bortoleto
Audi
12
1:08.035
6
12
1:07.293
6
13. O.Berman
Haas
14
1:08.061
6
13
1:07.523
6
14. N.Hülkenberg
Audi
15
1:08.066
9
14
1:07.611
6
15. E.Ocon
Haas
16
1:08.231
9
15
1:07.817
6
16. F.Colapinto
Alpine
11
1:07.894
6
16
1:08.171
5
17. C.Sainz
Williams
17
1:08.252
9
18. A.Albon
Williams
18
1:08.509
9
19. S.Pérez
Cadillac
19
1:08.945
9
20. V.Bottas
Cadillac
20
1:09.030
9
21. F.Alonso
Aston Martin
21
1:09.942
9
22. L.Stroll
Aston Martin
22
1:10.363
8
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