Алонсо: Ветер изменился, и мы снизили скорость.

Алонсо: Ветер изменился, и мы снизили скорость.

      В Сузуке гонщики команды Aston Martin не смогли пройти в финал квалификации. Лэнс Стролл выбывал в первой сессии, а Фернандо Алонсо - во второй...

      Фернандо Алонсо (13-й): «Вчера мы выглядели конкурентоспособно, но сегодня ветер изменился, и мы потеряли скорость. Я доволен своими быстрыми кругами, но в первой сессии показал только 14-е время, во второй - 13-е, значит, такой у нас темп. Необходимо улучшить характеристики машины, чтобы показывать лучшие результаты. Завтра мы постараемся сражаться за очки».

      Лэнс Стролл (20-й): «Квалификация вышла трудной. Из-за красных флагов во второй и третьей тренировке не удалось поработать с шинами Soft и собрать необходимую информацию, а во время квалификации из-за сильного порыва ветра машина потеряла баланс, и я вылетел в шестом повороте. Поскольку завтра ожидается дождь, мы постараемся найти любые возможности, чтобы отыграться».

      Энди Кауэлл, руководитель команды: «Думаю, оценка Фернандо после квалификации соответствует нашему текущему темпу - это был наш максимум на сегодня. В ходе сессии мы думали о корректировке настроек, но Фернандо решил не вносить изменений, и это было правильное решение, он улучшил время на несколько десятках в последней попытке. Быстрый круг Лэнса был прерван, когда из-за сильного попутного ветра он выехал за пределы шестого поворота. Порыв ветра был на 12 км/ч сильнее, чем во время предыдущего заезда, и это вытолкнуло его в гравий. Мы знали, что ветер будет проблемой, ему просто не повезло. Завтра есть шанс отыграться, особенно если пойдёт дождь».

Другие статьи

Неверный рассказ Марко об истории выбора Цуноды Неверный рассказ Марко об истории выбора Цуноды Формула-1 | Мнение доктора Хельмута Марко о недавних решениях пилотов Red Bull опровергнуто. Юки Цунода сейчас в кокпите, но только после (...) Ферстаппен и Пиастри были предупреждены. Ферстаппен и Пиастри были предупреждены. Во время субботней тренировки Гран-при Японии Макс Ферстаппен и Оскар Пиастри проигнорировали указания директора гонки на пит-лейн. Босс признает растущее "беспокойство" вокруг Doohan cockpit Босс признает растущее "беспокойство" вокруг Doohan cockpit Формула-1 | Тяжесть на плечах Джека Духана обернулась настоящей болью в Сузуке, когда он врезался в машину на скорости 300 км/ч. Auto Motor und Sport сообщает, что новичок (...) Ваулз: Скоро вы убедитесь, что Карлос достигнет нужного уровня. Ваулз: Скоро вы убедитесь, что Карлос достигнет нужного уровня. Карлос Сайнс пока не дотягивает до скорости Аллекса Элбона, в том числе это было заметно и на субботней тренировке в Сузуке, однако Джеймса Ваулза это не беспокоит. Крупная авария Формулы-1 в Сузуке за считанные секунды продемонстрировала важность аэродинамики Крупная авария Формулы-1 в Сузуке за считанные секунды продемонстрировала важность аэродинамики Если вам когда-нибудь понадобится объяснить, как аэродинамическая разница в одном закрылке может полностью разрушить болид Формулы-1, авария Джека Духана сразу же прояснит это. Норрис занят первым местом в субботнем утре. Норрис занят первым местом в субботнем утре. Ландо Норрис установил лучшее время в субботнее утро, сессия дважды останавливалась из-за красных флагов...

Алонсо: Ветер изменился, и мы снизили скорость.

В Сузуке пилоты команды Aston Martin не смогли пробиться в финал квалификации. Лэнс Стролл выбыв в первой сессии, а Фернандо Алонсо - во второй...