Алонсо: Ветер изменился, и мы снизили скорость.

Алонсо: Ветер изменился, и мы снизили скорость.

      В Сузуке гонщики команды Aston Martin не смогли пройти в финал квалификации. Лэнс Стролл выбывал в первой сессии, а Фернандо Алонсо - во второй...

      Фернандо Алонсо (13-й): «Вчера мы выглядели конкурентоспособно, но сегодня ветер изменился, и мы потеряли скорость. Я доволен своими быстрыми кругами, но в первой сессии показал только 14-е время, во второй - 13-е, значит, такой у нас темп. Необходимо улучшить характеристики машины, чтобы показывать лучшие результаты. Завтра мы постараемся сражаться за очки».

      Лэнс Стролл (20-й): «Квалификация вышла трудной. Из-за красных флагов во второй и третьей тренировке не удалось поработать с шинами Soft и собрать необходимую информацию, а во время квалификации из-за сильного порыва ветра машина потеряла баланс, и я вылетел в шестом повороте. Поскольку завтра ожидается дождь, мы постараемся найти любые возможности, чтобы отыграться».

      Энди Кауэлл, руководитель команды: «Думаю, оценка Фернандо после квалификации соответствует нашему текущему темпу - это был наш максимум на сегодня. В ходе сессии мы думали о корректировке настроек, но Фернандо решил не вносить изменений, и это было правильное решение, он улучшил время на несколько десятках в последней попытке. Быстрый круг Лэнса был прерван, когда из-за сильного попутного ветра он выехал за пределы шестого поворота. Порыв ветра был на 12 км/ч сильнее, чем во время предыдущего заезда, и это вытолкнуло его в гравий. Мы знали, что ветер будет проблемой, ему просто не повезло. Завтра есть шанс отыграться, особенно если пойдёт дождь».

Другие статьи

Неверный рассказ Марко об истории выбора Цуноды Неверный рассказ Марко об истории выбора Цуноды Формула-1 | Мнение доктора Хельмута Марко о недавних решениях пилотов Red Bull опровергнуто. Юки Цунода сейчас в кокпите, но только после (...) Крупная авария Формулы-1 в Сузуке за считанные секунды продемонстрировала важность аэродинамики Крупная авария Формулы-1 в Сузуке за считанные секунды продемонстрировала важность аэродинамики Если вам когда-нибудь понадобится объяснить, как аэродинамическая разница в одном закрылке может полностью разрушить болид Формулы-1, авария Джека Духана сразу же прояснит это. Ландо Норрис: Завтра моя задача – попытаться завоевать победу в гонке. Ландо Норрис: Завтра моя задача – попытаться завоевать победу в гонке. До самого финала квалификации гонщики McLaren считались главными претендентами на победу, однако в ключевой момент всё же уступили Максу Ферстаппену. Тем не менее, Ландо Норрис не проявил особой досады... Ферстаппен и Пиастри были предупреждены. Ферстаппен и Пиастри были предупреждены. Во время субботней тренировки Гран-при Японии Макс Ферстаппен и Оскар Пиастри проигнорировали указания директора гонки на пит-лейн. Хэмилтон: Я не показал достаточно высокий уровень выступления. Хэмилтон: Я не показал достаточно высокий уровень выступления. В квалификации Гран При Японии Шарль Леклер и Льюис Хэмилтон заняли четвёртое и восьмое места соответственно. Пилоты Ferrari по-разному прокомментировали результаты сессии: монегаск остался доволен своим автомобилем, в то время как семикратный чемпион мира отметил, что мог бы показать лучший результат. Джордж Расселл: Все могло сложиться еще хуже. Джордж Расселл: Все могло сложиться еще хуже. Оба гонщика Mercedes не особо удовлетворены результатами квалификации, однако их настроение хорошо отражает фраза Джорджа Расселла: «Могло быть и хуже».

Алонсо: Ветер изменился, и мы снизили скорость.

В Сузуке пилоты команды Aston Martin не смогли пробиться в финал квалификации. Лэнс Стролл выбыв в первой сессии, а Фернандо Алонсо - во второй...