Алонсо: Ветер изменился, и мы снизили скорость.

Алонсо: Ветер изменился, и мы снизили скорость.

      В Сузуке гонщики команды Aston Martin не смогли пройти в финал квалификации. Лэнс Стролл выбывал в первой сессии, а Фернандо Алонсо - во второй...

      Фернандо Алонсо (13-й): «Вчера мы выглядели конкурентоспособно, но сегодня ветер изменился, и мы потеряли скорость. Я доволен своими быстрыми кругами, но в первой сессии показал только 14-е время, во второй - 13-е, значит, такой у нас темп. Необходимо улучшить характеристики машины, чтобы показывать лучшие результаты. Завтра мы постараемся сражаться за очки».

      Лэнс Стролл (20-й): «Квалификация вышла трудной. Из-за красных флагов во второй и третьей тренировке не удалось поработать с шинами Soft и собрать необходимую информацию, а во время квалификации из-за сильного порыва ветра машина потеряла баланс, и я вылетел в шестом повороте. Поскольку завтра ожидается дождь, мы постараемся найти любые возможности, чтобы отыграться».

      Энди Кауэлл, руководитель команды: «Думаю, оценка Фернандо после квалификации соответствует нашему текущему темпу - это был наш максимум на сегодня. В ходе сессии мы думали о корректировке настроек, но Фернандо решил не вносить изменений, и это было правильное решение, он улучшил время на несколько десятках в последней попытке. Быстрый круг Лэнса был прерван, когда из-за сильного попутного ветра он выехал за пределы шестого поворота. Порыв ветра был на 12 км/ч сильнее, чем во время предыдущего заезда, и это вытолкнуло его в гравий. Мы знали, что ветер будет проблемой, ему просто не повезло. Завтра есть шанс отыграться, особенно если пойдёт дождь».

Другие статьи

Босс признает растущее "беспокойство" вокруг Doohan cockpit Босс признает растущее "беспокойство" вокруг Doohan cockpit Формула-1 | Тяжесть на плечах Джека Духана обернулась настоящей болью в Сузуке, когда он врезался в машину на скорости 300 км/ч. Auto Motor und Sport сообщает, что новичок (...) Гонщиков беспокоит вопрос, не связанный напрямую с гонками. Гонщиков беспокоит вопрос, не связанный напрямую с гонками. Главной темой брифинга пилотов, который традиционно проводится в пятницу вечером, были не бордюры и не зоны старта, а состояние коммунальных услуг на автодромах по всему миру... Макс Ферстаппен: Я действовал на пределе в квалификации. Макс Ферстаппен: Я действовал на пределе в квалификации. Макс Ферстаппен одержал победу в квалификации в Сузуке и в четвёртый раз подряд начинает гонку с поул-позиции на японской трассе. Alpine пришлось подготовить запасной автомобиль для Дуэна. Alpine пришлось подготовить запасной автомобиль для Дуэна. В субботу утром в Сузуке Джек Дуэн выехал на трассу для участия в третьей тренировке, при этом он использовал фактически новый автомобиль Alpine A525. От предыдущей модели осталась только силовая установка... Пьер Гасли: У меня отличное место на старте. Пьер Гасли: У меня отличное место на старте. Пьер Гасли оказался всего лишь менее десятой секунды от выхода в финал квалификации Гран При Японии. Его напарник по команде Alpine, Джек Дуэн, во второй раз подряд завершил свои выступления на первом этапе, заняв девятнадцатое место. Ваулз: Скоро вы убедитесь, что Карлос достигнет нужного уровня. Ваулз: Скоро вы убедитесь, что Карлос достигнет нужного уровня. Карлос Сайнс пока не дотягивает до скорости Аллекса Элбона, в том числе это было заметно и на субботней тренировке в Сузуке, однако Джеймса Ваулза это не беспокоит.

Алонсо: Ветер изменился, и мы снизили скорость.

В Сузуке пилоты команды Aston Martin не смогли пробиться в финал квалификации. Лэнс Стролл выбыв в первой сессии, а Фернандо Алонсо - во второй...