Алонсо: Ветер изменился, и мы снизили скорость.

Алонсо: Ветер изменился, и мы снизили скорость.

      В Сузуке гонщики команды Aston Martin не смогли пройти в финал квалификации. Лэнс Стролл выбывал в первой сессии, а Фернандо Алонсо - во второй...

      Фернандо Алонсо (13-й): «Вчера мы выглядели конкурентоспособно, но сегодня ветер изменился, и мы потеряли скорость. Я доволен своими быстрыми кругами, но в первой сессии показал только 14-е время, во второй - 13-е, значит, такой у нас темп. Необходимо улучшить характеристики машины, чтобы показывать лучшие результаты. Завтра мы постараемся сражаться за очки».

      Лэнс Стролл (20-й): «Квалификация вышла трудной. Из-за красных флагов во второй и третьей тренировке не удалось поработать с шинами Soft и собрать необходимую информацию, а во время квалификации из-за сильного порыва ветра машина потеряла баланс, и я вылетел в шестом повороте. Поскольку завтра ожидается дождь, мы постараемся найти любые возможности, чтобы отыграться».

      Энди Кауэлл, руководитель команды: «Думаю, оценка Фернандо после квалификации соответствует нашему текущему темпу - это был наш максимум на сегодня. В ходе сессии мы думали о корректировке настроек, но Фернандо решил не вносить изменений, и это было правильное решение, он улучшил время на несколько десятках в последней попытке. Быстрый круг Лэнса был прерван, когда из-за сильного попутного ветра он выехал за пределы шестого поворота. Порыв ветра был на 12 км/ч сильнее, чем во время предыдущего заезда, и это вытолкнуло его в гравий. Мы знали, что ветер будет проблемой, ему просто не повезло. Завтра есть шанс отыграться, особенно если пойдёт дождь».

Другие статьи

Неверный рассказ Марко об истории выбора Цуноды Неверный рассказ Марко об истории выбора Цуноды Формула-1 | Мнение доктора Хельмута Марко о недавних решениях пилотов Red Bull опровергнуто. Юки Цунода сейчас в кокпите, но только после (...) Крупная авария Формулы-1 в Сузуке за считанные секунды продемонстрировала важность аэродинамики Крупная авария Формулы-1 в Сузуке за считанные секунды продемонстрировала важность аэродинамики Если вам когда-нибудь понадобится объяснить, как аэродинамическая разница в одном закрылке может полностью разрушить болид Формулы-1, авария Джека Духана сразу же прояснит это. Honda стремится воссоединиться с Ферстаппеном в будущем Honda стремится воссоединиться с Ферстаппеном в будущем Формула-1 | Honda признает, что хотела бы, чтобы ее двигатели Формулы-1 работали на Максе Ферстаппене и после окончания этого сезона. Ранее четырехкратный чемпион мира вызвал ажиотаж (...) Гонщиков беспокоит вопрос, не связанный напрямую с гонками. Гонщиков беспокоит вопрос, не связанный напрямую с гонками. Главной темой брифинга пилотов, который традиционно проводится в пятницу вечером, были не бордюры и не зоны старта, а состояние коммунальных услуг на автодромах по всему миру... Албон вылетел во время землетрясения в Таиланде на переговоры с командой Формулы-1 Албон вылетел во время землетрясения в Таиланде на переговоры с командой Формулы-1 Формула-1 | Алекс Албон прилетел в свою родную страну на прошлой неделе, рассчитывая только поддержать заявку Таиланда на проведение гонок Формулы-1. На самом деле, он приземлился в (...) Гран-при Японии: Поул завоевал Ферстаппен. Гран-при Японии: Поул завоевал Ферстаппен. Макс Ферстаппен одержал победу в квалификации в Сузуке, завоевав свой 41-й поул в карьере и четвертый на этой трассе.

Алонсо: Ветер изменился, и мы снизили скорость.

В Сузуке пилоты команды Aston Martin не смогли пробиться в финал квалификации. Лэнс Стролл выбыв в первой сессии, а Фернандо Алонсо - во второй...