Pirelli: Стратегия с одним пит-стопом также реализуема.
Проблема тепловой деградации шин из-за перегрева стала ключевой для команд в Бахрейне, однако в течение уик-энда асфальт был покрыт отработанной резиной, что улучшило сцепление и сделало результаты квалификации более компактными.
Марио Изола из Pirelli отметил: «Мы наблюдали гораздо более непредсказуемую и напряжённую сессию, чем ожидали. Однако с точки зрения гонки, стратегия оказывается более сложной, чем может показаться на первый взгляд.
В первую очередь, все три состава шин могут быть использованы в гонке. Стратегия с одним пит-стопом явно медленнее, но полностью игнорировать её нельзя, поскольку у восьми гонщиков есть по одному новому комплекту Hard и Medium. Эта группа может рассмотреть возможность старта на Medium и максимальное продление первого отрезка, а затем перейти на Hard. Если на завершающих этапах гонки возникнет значительная деградация, переход на Soft, даже на новый комплект для тех, кто не участвовал во всех квалификационных сессиях, может дать преимущество.
Что касается стратегии с двумя пит-стопами, то теоретически самый быстрый вариант включает использование двух комплектов Medium и одного Hard, со сменой шин между 14 и 20 кругами, и затем между 34 и 40. Тем, кто хочет максимально использовать лучшее сцепление шин Soft на старте, предстоит заехать на пит-стоп раньше, между 10 и 16 кругами, чтобы воспользоваться потенциальным преимуществом подрезки, которая очень эффективна на этой трассе.»
Другие статьи
Пьер Гасли: Команде требуется подобный результат.
Пьер Гасли занял пятое место на квалификации в Бахрейне, что является наилучшим результатом для Alpine в 2025 году. Из-за штрафа, который получил Кими Антонелли, Пьер поднялся на одну позицию и теперь стартует с четвертой позиции.
Палу рассказывает, что с Cadillac "никаких разговоров" не было
Формула-1 | Алекс Палоу решил, что больше не будет участвовать в гонке Cadillac в Формуле-1. Испанец считается выдающимся пилотом (...)
Ваулз: Уильямс получает больше, чем я заплатил за Сайнса.
Джеймс Ваулз, обсуждая вклад Карлоса Сайнса в команду Williams, отметил, что партнерство с опытным испанским пилотом приносит команде больше выгод, чем затраты на его услуги.
Фернандо Алонсо: Это был рискованный момент…
Кажется, что за свою долгую карьеру Фернандо Алонсо должен был столкнуться с множеством различных ситуаций. Однако вчера он пережил нечто такое, что ещё никогда не испытывал...
Гонщиков Mercedes пригласили к стюардам.
Гонщики Mercedes Джордж Рассел и Кими Антонелли были вызваны к стюардам на Гран-при Бахрейна.
Гран-при Бахрейна: Пиастри на поуле.
Оскар Пиастри одержал победу в квалификации в Бахрейне, получив второй поул за свою карьеру...
Pirelli: Стратегия с одним пит-стопом также реализуема.
С стратегической точки зрения гонка представляет собой более сложную картину, чем это может показаться на первый взгляд...