Новая задняя подвеска Ferrari еще не готова

Новая задняя подвеска Ferrari еще не готова

      День съёмок на Муджело в течение июля

      Вопреки ожиданиям, Ferrari не готова дебютировать с новым, очень ожидаемым расположением задней подвески.

      Ходили слухи, что после успеха новой плиты пола в Австрии следующий шаг должен был последовать сразу на Сильверстоуне.

      Лоик Серра, новый технический директор Ferrari, якобы занимался этим инновационным проектом уже месяцами, определив его как слабое место автомобиля 2025 года, разработанного в прошлом году его предшественником Эндрико Кардиле.

      Но специализированные итальянские СМИ сообщают, что команда из Маранелло хочет убедиться в рественном улучшении, проведя его тестирование во время «дня съёмок» на Муджело в какое-то время в июле.

      «Когда в прошлом году мы оказались в таком положении, боролись за победы, за чемпионство среди конструкторов, мы начали этот год с надеждой, что хотя бы начнем в той же позиции», — пожаловался Шарль Леклерк на Сильверстоуне.

      «Но сейчас мы снова ищем свой путь в разработке. Знаю, что впереди ещё много изменений, надеюсь, как можно скорее, которые помогут нам сократить отставание от МакЛарена и Рэдбула», — добавил он.

      Что касается напарника Льюиса Хемилтона, он кажется гораздо более заинтересован в работе Серры над проектом 2026 года.

      «Я работаю с Лоиком», — подтвердил он, «и с остальной командой, чтобы следующая машина в ней присутствовали некоторые мои идеи», — сказал семикратный чемпион мира.

      «Я хочу, чтобы машина выиграла в следующем сезоне».

Новая задняя подвеска Ferrari еще не готова

Другие статьи

Технические новшества, представленные в Сильверстоуне. Технические новшества, представленные в Сильверстоуне. Не все команды представили технические новшества к британскому этапу чемпионата; например, Ferrari не сообщила о каких-либо обновлениях для модели SF-25... В команде Williams выражают недовольство из-за ветра. В команде Williams выражают недовольство из-за ветра. Машины Williams оказались слишком восприимчивы к порывистому ветру, характерному для Сильверстоуна, что затруднило их работу в пятницу. Пьер Гасли: Мы осознаем причины наших трудностей. Пьер Гасли: Мы осознаем причины наших трудностей. Пьер Гасли и Франко Колапинто заняли 18-е и 20-е места во второй практике Гран-при Великобритании. Оба пилота команды Alpine отметили недостаток стабильности и сцепления автомобиля с трассой. Фотогалерея: 04/07. Гран-при Великобритании, пятница. Фотогалерея: 04/07. Гран-при Великобритании, пятница. © Редакция F1News.Ru 1997-2025. Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС77-29173. Регистрация произведена Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Карлос Сайнс был предупрежден. Карлос Сайнс был предупрежден. Стюарды Гран-при Великобритании оценили ситуацию с Карлосом Сайнсом во время второй тренировки, когда он вернулся на трассу небезопасным образом после срыва на выходе из седьмого поворота. Ничего не изменилось в будущем Цуноды — Марко Ничего не изменилось в будущем Цуноды — Марко Формула 1 | На фоне усиленных спекуляций относительно будущего Макса Ферстаппена, доктор Хельмут Марко признает, что даже Юки Цунода сталкивается с критическим периодом в (...)

Новая задняя подвеска Ferrari еще не готова

Формула 1 | Вопреки ожиданиям, команда Ferrari не готова представить долгожданную новую компоновку задней подвески. Ходили слухи, что после (…)