Новая задняя подвеска Ferrari еще не готова

Новая задняя подвеска Ferrari еще не готова

      День съёмок на Муджело в течение июля

      Вопреки ожиданиям, Ferrari не готова дебютировать с новым, очень ожидаемым расположением задней подвески.

      Ходили слухи, что после успеха новой плиты пола в Австрии следующий шаг должен был последовать сразу на Сильверстоуне.

      Лоик Серра, новый технический директор Ferrari, якобы занимался этим инновационным проектом уже месяцами, определив его как слабое место автомобиля 2025 года, разработанного в прошлом году его предшественником Эндрико Кардиле.

      Но специализированные итальянские СМИ сообщают, что команда из Маранелло хочет убедиться в рественном улучшении, проведя его тестирование во время «дня съёмок» на Муджело в какое-то время в июле.

      «Когда в прошлом году мы оказались в таком положении, боролись за победы, за чемпионство среди конструкторов, мы начали этот год с надеждой, что хотя бы начнем в той же позиции», — пожаловался Шарль Леклерк на Сильверстоуне.

      «Но сейчас мы снова ищем свой путь в разработке. Знаю, что впереди ещё много изменений, надеюсь, как можно скорее, которые помогут нам сократить отставание от МакЛарена и Рэдбула», — добавил он.

      Что касается напарника Льюиса Хемилтона, он кажется гораздо более заинтересован в работе Серры над проектом 2026 года.

      «Я работаю с Лоиком», — подтвердил он, «и с остальной командой, чтобы следующая машина в ней присутствовали некоторые мои идеи», — сказал семикратный чемпион мира.

      «Я хочу, чтобы машина выиграла в следующем сезоне».

Новая задняя подвеска Ferrari еще не готова

Другие статьи

Медиа, фанаты, запрещены на первом тесте Формулы-1 2026 Медиа, фанаты, запрещены на первом тесте Формулы-1 2026 Формула 1 | Зрители и СМИ не допущены к первому тесту, в ходе которого будут представлены полностью новые автомобили и двигатели для 2026 года. В отличие от последних лет, в (…) Карлос Сайнс был предупрежден. Карлос Сайнс был предупрежден. Стюарды Гран-при Великобритании оценили ситуацию с Карлосом Сайнсом во время второй тренировки, когда он вернулся на трассу небезопасным образом после срыва на выходе из седьмого поворота. Red Bull не должен подписывать контракт с Веттелем, чтобы заменить Марко. Red Bull не должен подписывать контракт с Веттелем, чтобы заменить Марко. Формула 1 | Немецкая легенда автоспорта посоветовала Red Bull подумать еще раз о кандидатуре, которая планируется заменить доктора Хельмута Марко. В 82 года Марко находится под (…) Хорнер: В двух медленных поворотах мы теряем 90% времени. Хорнер: В двух медленных поворотах мы теряем 90% времени. В пятницу на трассе в Сильверстоуне Макс Ферстаппен занял 5-е место во второй сессии, в то время как Юки Цунода оказался на десятом месте ниже. Руководитель Red Bull Racing подвёл итоги первого дня на этой классической британской трассе... Бен Сулейем столкнется с соперником на пост президента FIA Бен Сулейем столкнется с соперником на пост президента FIA Формула 1 | Скандальный президент FIA Муххаммед Бен Сулейем столкнется с соперником на выборах в декабре. Недавно, после периода публичных (…) Ф3: Никола Цолов в третий раз подряд начинает гонку с поула. Ф3: Никола Цолов в третий раз подряд начинает гонку с поула. Никола Цолов продемонстрировал наилучшее время в квалификации Формулы 3 на трассе в Сильверстоуне. Это третий поул для гонщика Campos Racing в этом сезоне и второй подряд.

Новая задняя подвеска Ferrari еще не готова

Формула 1 | Вопреки ожиданиям, команда Ferrari не готова представить долгожданную новую компоновку задней подвески. Ходили слухи, что после (…)