Новая задняя подвеска Ferrari еще не готова

Новая задняя подвеска Ferrari еще не готова

      День съёмок на Муджело в течение июля

      Вопреки ожиданиям, Ferrari не готова дебютировать с новым, очень ожидаемым расположением задней подвески.

      Ходили слухи, что после успеха новой плиты пола в Австрии следующий шаг должен был последовать сразу на Сильверстоуне.

      Лоик Серра, новый технический директор Ferrari, якобы занимался этим инновационным проектом уже месяцами, определив его как слабое место автомобиля 2025 года, разработанного в прошлом году его предшественником Эндрико Кардиле.

      Но специализированные итальянские СМИ сообщают, что команда из Маранелло хочет убедиться в рественном улучшении, проведя его тестирование во время «дня съёмок» на Муджело в какое-то время в июле.

      «Когда в прошлом году мы оказались в таком положении, боролись за победы, за чемпионство среди конструкторов, мы начали этот год с надеждой, что хотя бы начнем в той же позиции», — пожаловался Шарль Леклерк на Сильверстоуне.

      «Но сейчас мы снова ищем свой путь в разработке. Знаю, что впереди ещё много изменений, надеюсь, как можно скорее, которые помогут нам сократить отставание от МакЛарена и Рэдбула», — добавил он.

      Что касается напарника Льюиса Хемилтона, он кажется гораздо более заинтересован в работе Серры над проектом 2026 года.

      «Я работаю с Лоиком», — подтвердил он, «и с остальной командой, чтобы следующая машина в ней присутствовали некоторые мои идеи», — сказал семикратный чемпион мира.

      «Я хочу, чтобы машина выиграла в следующем сезоне».

Новая задняя подвеска Ferrari еще не готова

Другие статьи

Расселл: Неудобно, что эффективность W16 зависит от погодных условий. Расселл: Неудобно, что эффективность W16 зависит от погодных условий. По результатам тренировок Джордж Расселл оказался в протоколе пятницы ниже Кими Антонелли, но оба пилота Mercedes подчеркивают, что погода в Сильверстоуне была заметно теплее, чем предсказывалось, что повлияло на характеристики машины. Стролл: Автомобиль хорошо показывал управляемость, но делать выводы пока рано. Стролл: Автомобиль хорошо показывал управляемость, но делать выводы пока рано. В пятницу в Сильверстоуне гонщики Aston Martin испытывали новые технические решения. Фернандо Алонсо отметил, что не увидел значительных изменений в управлении автомобилем, в то время как Лэнс Стролл, занявший седьмое место, призвал не торопиться с выводами. Ландо Норрис показал лучшее время на второй тренировке. Ландо Норрис показал лучшее время на второй тренировке. Ландо Норрис занял первое место в протоколе второй тренировки на гоночной трассе в Сильверстоуне... Тим Майер представляет вызов Мохаммеду бен Сулайему. Тим Майер представляет вызов Мохаммеду бен Сулайему. Как и ожидалось, сегодня утром в Лондоне Тим Майер провел пресс-конференцию, на которой подтвердил свои планы участвовать в выборах президента FIA... Пятнадцати пилотам были заменены компоненты силовой установки. Пятнадцати пилотам были заменены компоненты силовой установки. В пятницу в Сильверстоуне у автомобилей пятнадцати гонщиков заменили компоненты силовой установки. Фотогалерея: 04/07. Гран-при Великобритании, пятница. Фотогалерея: 04/07. Гран-при Великобритании, пятница. © Редакция F1News.Ru 1997-2025. Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС77-29173. Регистрация произведена Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.

Новая задняя подвеска Ferrari еще не готова

Формула 1 | Вопреки ожиданиям, команда Ferrari не готова представить долгожданную новую компоновку задней подвески. Ходили слухи, что после (…)