Новая задняя подвеска Ferrari еще не готова

Новая задняя подвеска Ferrari еще не готова

      День съёмок на Муджело в течение июля

      Вопреки ожиданиям, Ferrari не готова дебютировать с новым, очень ожидаемым расположением задней подвески.

      Ходили слухи, что после успеха новой плиты пола в Австрии следующий шаг должен был последовать сразу на Сильверстоуне.

      Лоик Серра, новый технический директор Ferrari, якобы занимался этим инновационным проектом уже месяцами, определив его как слабое место автомобиля 2025 года, разработанного в прошлом году его предшественником Эндрико Кардиле.

      Но специализированные итальянские СМИ сообщают, что команда из Маранелло хочет убедиться в рественном улучшении, проведя его тестирование во время «дня съёмок» на Муджело в какое-то время в июле.

      «Когда в прошлом году мы оказались в таком положении, боролись за победы, за чемпионство среди конструкторов, мы начали этот год с надеждой, что хотя бы начнем в той же позиции», — пожаловался Шарль Леклерк на Сильверстоуне.

      «Но сейчас мы снова ищем свой путь в разработке. Знаю, что впереди ещё много изменений, надеюсь, как можно скорее, которые помогут нам сократить отставание от МакЛарена и Рэдбула», — добавил он.

      Что касается напарника Льюиса Хемилтона, он кажется гораздо более заинтересован в работе Серры над проектом 2026 года.

      «Я работаю с Лоиком», — подтвердил он, «и с остальной командой, чтобы следующая машина в ней присутствовали некоторые мои идеи», — сказал семикратный чемпион мира.

      «Я хочу, чтобы машина выиграла в следующем сезоне».

Новая задняя подвеска Ferrari еще не готова

Другие статьи

В команде Williams выражают недовольство из-за ветра. В команде Williams выражают недовольство из-за ветра. Машины Williams оказались слишком восприимчивы к порывистому ветру, характерному для Сильверстоуна, что затруднило их работу в пятницу. Бен Сулейем столкнется с соперником на пост президента FIA Бен Сулейем столкнется с соперником на пост президента FIA Формула 1 | Скандальный президент FIA Муххаммед Бен Сулейем столкнется с соперником на выборах в декабре. Недавно, после периода публичных (…) Лоусон: Наша машина обладает высокой скорость на Сильверстоуне. Лоусон: Наша машина обладает высокой скорость на Сильверстоуне. В Racing Bulls с удовлетворением подводят итоги пятницы в Сильверстоуне. Стролл: Автомобиль хорошо показывал управляемость, но делать выводы пока рано. Стролл: Автомобиль хорошо показывал управляемость, но делать выводы пока рано. В пятницу в Сильверстоуне гонщики Aston Martin испытывали новые технические решения. Фернандо Алонсо отметил, что не увидел значительных изменений в управлении автомобилем, в то время как Лэнс Стролл, занявший седьмое место, призвал не торопиться с выводами. В Haas F1 удовлетворены новыми разработками, но не темпом. В Haas F1 удовлетворены новыми разработками, но не темпом. В команде Haas F1 в пятницу протестировали новые компоненты и остались довольны результатами, однако от прогнозов на будущее пока удерживаются… Макс Ферстаппен: День вышел довольно неудачным. Макс Ферстаппен: День вышел довольно неудачным. Макс Ферстаппен продемонстрировал пятое время во второй тренировке Гран-при Великобритании, отстав от лидера Ландо Норриса на пять десятых секунды. Подводя итоги пятницы, пилот Red Bull Racing отметил, что он недоволен балансом автомобиля.

Новая задняя подвеска Ferrari еще не готова

Формула 1 | Вопреки ожиданиям, команда Ferrari не готова представить долгожданную новую компоновку задней подвески. Ходили слухи, что после (…)