Сайнс: Нужно стремиться к выходу в финал квалификации.

Сайнс: Нужно стремиться к выходу в финал квалификации.

      Если Карлос Сайнс, по завершении первого дня на мексиканском треке, был удовлетворён машиной Williams, его напарник высказал недовольство по поводу баланса. Тем не менее, Алекс Элбон надеется, что команда разберётся с проблемами к субботе.

      Карлос Сайнс (9-й): «В целом я более-менее доволен машиной, особенно учитывая, что пропустил первую сессию. Необходимо ещё поработать с настройками перед третьей тренировкой, но в общем сессия прошла неплохо. В субботу наша цель — выйти в финал квалификации. Для этого нам нужно провести её идеально. Будем надеяться, что вечером, работая с машиной, мы сможем найти возможности для улучшения — наша задача заключается в том, чтобы постепенно добиваться прогресса».

      Алекс Элбон (19-й): «Пятница оказалась сложной из-за проблем с настройками. Кроме того, трасса была скользкой, и потребовалось время, чтобы набрать скорость и проехать нормальные круги. Нужно продолжать работать с машиной и вместе с командой всё проанализировать. Если мы разберёмся с некоторыми моментами к завтрашнему дню, то сможем неплохо подготовиться к квалификации».

      Люк Браунинг (18-й в первой сессии): «Я получил огромное удовольствие, вернувшись за руль FW47. Это был мой дебют на этой трассе, и с каждым кругом я всё больше осваивался и старался максимально эффективно использовать время тренировки. На жёстких шинах темп оказался неплохим, так как мы были самыми быстрыми среди новичков. Результаты на резине Medium были менее удачными, и, к сожалению, с мягкими шинами мы вообще не работали. Однако длинные серии кругов были неплохими, и это именно то, что нужно команде в воскресенье. Теперь я сосредоточен на подготовке к последним двум этапам сезона в Формуле 2, и надеюсь, что смогу выиграть титул в Абу-Даби».

Другие статьи

Технические новшества, продемонстрированные командами в Мехико. Технические новшества, продемонстрированные командами в Мехико. Цель большинства технических улучшений, подготовленных командами к Гран При Мехико, так или иначе связана с решением проблем с охлаждением... Арвида Линдблада пригласили к стюардам. Арвида Линдблада пригласили к стюардам. После первой сессии свободных заездов в Мехико стюарды этапа пригласили Арвида Линдблада. Антонелли: Одна из самых замечательных пятниц за долгое время. Антонелли: Одна из самых замечательных пятниц за долгое время. В пятницу в Мехико Кими Антонелли обошел своего напарника во второй тренировке, в то время как в первой Джордж Расселл уступил место резервному пилоту Фредерику Вести. Марко: Линдблад оставил положительное впечатление. Марко: Линдблад оставил положительное впечатление. Арвид Линдблад – единственный из девяти дебютантов, участвовавших в первой сессии свободных заездов Гран При Мехико, которому удалось обойти своего опытного напарника по команде. Консультант Red Bull по автоспорту Хельмут Марко выразил удовлетворение работой молодого британца. Джек Кроуфорд: Мне очень понравилась моя первая тренировка. В пятницу в Мехико Джек Кроуфорд впервые управлял автомобилем Формулы 1 в официальной сессии. Американский пилот провел первую тренировку вместо Лэнса Стролла и остался доволен своим результатом. Леклер: Мы уступаем Red Bull и McLaren, но это было предсказуемо. Леклер: Мы уступаем Red Bull и McLaren, но это было предсказуемо. Шарль Леклер занял второе место на второй практике Гран-при Мехико. Монегаск удовлетворен работой машины, однако после сессии отметил, что у команд McLaren и Red Bull Racing все еще есть преимущество над Ferrari.

Сайнс: Нужно стремиться к выходу в финал квалификации.

Когда Карлос Сайнс закончил первый день на мексиканской трассе, он остался доволен машиной Williams, в то время как его партнер выразил недовольство из-за проблем с балансом.