Хюлкенберг: Команда великолепно выполнила поставленную задачу.

      Гран-при Лас-Вегаса стал четвёртым этапом подряд, на котором команда Sauber заработала очки. Нико Хюлкенберг, стартовав с 11-го места, показал неплохой результат, финишировав девятым с одним пит-стопом.

      Габриэлю Бортолето вновь не повезло в самом начале гонки: как и в Бразилии, ему не удалось избежать столкновения с Aston Martin Лэнса Стролла. На этот раз гонщик Sauber был признан виновным в инциденте на первом повороте и был оштрафован. Он потеряет пять позиций на старте Гран-при Катара и получит два штрафных балла к суперлицензии.

      Джонатан Уитли, руководитель команды, отметил: «Это был ещё один уик-энд с неоднозначными результатами для нашей команды. Перед гонкой мы решили провести её с одним пит-стопом, начиная с первых кругов на жёстких шинах, при этом у нас был запасной план на случай деградации резины.

      Покрытие трассы в Лас-Вегасе обладает уникальными характеристиками, поэтому мы уделили много внимания работе с шинами. К сожалению, Габриэль допустил ошибку на торможении в первом повороте, что привело к инциденту и его сходу с дистанции, а также к штрафу. Зато мы увидели очередное замечательное выступление Нико, который вновь заработал очки. После Гран-при Лас-Вегаса у Sauber 64 очка, и нам удалось немного сократить отставание от основных соперников в Кубке конструкторов».

      Нико Хюлкенберг (9-й): «Сегодня мы добавили пару очков в копилку, и я считаю, что можем быть довольны таким результатом. Вероятно, это максимум, на который мы могли рассчитывать. Все финишировавшие впереди стартовали выше нас и показывали более высокий темп, так что мы всё сделали правильно, что и позволило занять 9-е место. Мы успешно реализовали тактику одного пит-стопа, деградация резины была умеренной, и команда отлично справилась с задачей. Период на жёстких шинах мы провели уверенно, хотя на первых кругах борьба на трассе была плотной, но мы справились. Мы заработали важные очки для команды, и учитывая, что конкуренция в Кубке конструкторов по-прежнему интенсивная, нам есть за что бороться».

      Габриэль Бортолето (не финишировал): «Прежде всего, я хотел бы извиниться перед Лэнсом. Это было моей ошибкой, хотя старт у меня вышел хороший, и я пытался провести обгон по внутренней траектории. Но я ошибся с точкой торможения на несколько метров, и в итоге было уже слишком поздно – я не смог сбросить скорость должным образом.

      Моя машина зашла слишком далеко в прямом направлении, и я не смог вписаться в поворот, в результате чего произошло столкновение с машиной Стролла. Мне жаль, что так вышло, ведь до квалификации уик-энд складывался неплохо, но моя ошибка на первом круге привела к сходу. В оставшихся двух гонках я постараюсь всё собрать воедино, потому что если и там не смогу добраться до финиша, мне не удастся получить необходимый опыт работы на этих трассах. Этот инцидент станет для меня уроком, и перед следующим уик-эндом я постараюсь настроиться правильно, чтобы вернуться к тому уровню результатов, на котором я был ещё недавно».