FIA готова пересмотреть регуляторные требования.

FIA готова пересмотреть регуляторные требования.

      Глава McLaren Андреа Стелла сообщил, что в FIA рассматривается возможность внесения изменений в регламент после дисквалификации гонщиков Ландо Норриса и Оскара Пиастри на этапе в Лас-Вегасе. Автомобили McLaren были дисквалифицированы из-за того, что толщина контрольной планки под днищем оказалась менее допустимых 9 миллиметров. Команда не смогла оспорить решение стюардов, так как регламент четко устанавливает, что несоответствие техническим параметрам машины ведет к автоматической дисквалификации. Тем не менее, Стелла сообщил, что FIA рассматривает возможность применения менее строгих санкций в зависимости от степени нарушения в будущем.

      «Мы вместе с техническим делегатом проверили правильность измерения толщины контрольной планки, – поделился Андреа Стелла. – Даже если износ незначителен и наблюдается только в одном месте, регламент четко требует, чтобы к окончанию гонки толщина планки на всех измеряемых участках была не менее 9 мм.

      В отличие от спортивного или финансового регламента, в техническом нет принципа пропорциональности при применении штрафов. В FIA признали, что необходимо устранить этот недостаток, чтобы незначительные и случайные технические нарушения с минимальным или нулевым влиянием на результат не приводили к чрезмерным последствиям.

      Также хочу напомнить, что в FIA отметили, что нарушение не было преднамеренным, и с нашей стороны не было попыток обходить регламент, и, как мы объяснили стюардам, существовали смягчающие обстоятельства».

Другие статьи

Пиастри не намерен поддерживать своего напарника в борьбе за чемпионский титул. Пиастри не намерен поддерживать своего напарника в борьбе за чемпионский титул. За два этапа до завершения сезона Оскар Пиастри отстает на 24 очка от Ландо Норриса в личном зачете, имея при этом такое же количество очков, как у Макса Ферстаппена. В Катаре Оскара спросили, готов ли он оказать поддержку своему напарнику в сражении с Ферстаппеном за титул. Хельмут Марко: Мы на стороне инициативы. Хельмут Марко: Мы на стороне инициативы. Хельмут Марко о конкуренции за чемпионский титул и перспективах следующего сезона... Льюис Хэмилтон отметил, что не сожалеет о своем выборе перейти в Ferrari, несмотря на все трудности, с которыми он и команда сталкивались в этом сезоне. В McLaren разъяснили причины дисквалификации. В McLaren разъяснили причины дисквалификации. Перед этапом в Катаре руководитель команды Андреа Стелла объяснил причины, которые привели к дисквалификации в Лас-Вегасе... Фернандо Алонсо: Приход Ньюи – это положительное известие. Фернандо Алонсо: Приход Ньюи – это положительное известие. Фернандо Алонсо: Приход Ньюи – это положительное известие. Карлос Сайнс: Первый год в Williams был успешным. Карлос Сайнс: Первый год в Williams был успешным. На пресс-конференции FIA в Катаре Карлоса Сайнса спросили о его впечатлениях от первого сезона в команде Williams.

FIA готова пересмотреть регуляторные требования.

Глава McLaren Андреа Стелла сообщил, что в FIA рассматривают возможность внесения изменений в регламент после дисквалификации Ландо Норриса и Оскара Пиастри в Лас-Вегасе.