Lola Cars представила копии спортпрототипов T70 S.
Когда на новом этапе своей истории когда-то известная британская компания Lola Cars была возрождена, её заводская команда дебютировала в Формуле E, у неё не было планов по производству дорожных спорткаров.
По крайней мере два года назад Марк Престон, руководитель её гоночных программ, заявил: «Поскольку Lola никогда не занималась производством дорожных автомобилей, нынешние владельцы придерживаются мнения, что мы этим тоже не будем заниматься. Однако кто знает?..»
С тех пор, похоже, планы слегка изменились, и компания объявила о новом проекте, который напрямую соотносится с её историей и прошлыми успехами в автоспорте.
Lola Cars начинает производство обновлённых реплик спортпрототипов T70S – этот автомобиль был создан в середине 60-х годов прошлого века по проекту конструктора Эрика Бродли. В 1966 году машина дебютировала в американском чемпионате Can-Am, соревнуясь с техниками таких брендов, как Ford, Porsche и Ferrari. Безусловно, главным достижением этого периода стала победа на «24 часах Дайтоны», завоёванная в 1969 году Марком Донохью и Чаком Парсонсом в команде Penske.
Теперь, основываясь на оригинальной технической документации, которая сохранилась в архивах компании, она планирует выпустить ограниченную серию спортпрототипов этой модели в двух версиях. T70S предназначена исключительно для гоночных трасс и уже получила сертификацию FIA, позволяющую участвовать в соревнованиях для исторических автомобилей.
Модель имеет алюминиевый монокок, на который установливается 5-литровый двигатель Chevrolet V8, развивающий 530 л.с. Максимальная скорость достигает почти 330 км/ч, а разгон до 100 км/ч занимает 2,5 секунды.
Версия T70S GT может использоваться и на общественных дорогах, у неё немного менее мощный 500-сильный двигатель и максимальная скорость меньше на 10 км/ч. Этот автомобиль полностью сохраняет все гоночные качества, но дополнительно оснащён климат-контролем, имеет место для небольшого багажа и более комфортную подвеску.
От оригинальных T70S модель отличается тем, что в конструкции шасси применены современные композитные материалы, что обеспечивает ему высокую прочность и жёсткость при сравнительно небольшом весе.
Всего будет выпущено 16 таких автомобилей, а в Lola Cars не раскрывают стоимость, но британские эксперты предполагают, что цена составит не менее 750 тысяч фунтов стерлингов.
Другие статьи
Это не только вы: шесть из десяти водителей говорят, что ослепляющий свет фар является проблемой
Почти три четверти тех, кто обеспокоен ослеплением от фар, говорят, что проблема ухудшилась за последнее десятилетие.
Исследование количественно оценивает, сколько стоит модель автосалонов для клиентов — и это не радует.
Согласно Международному центру права и экономики, стоимость ведения бизнеса с франчайзинговыми дилерами составляет значительный "налог на посредников".
Райан Тёрк установил двигатель GR Corolla мощностью 600 л.с. в этот раллийный автомобиль Celica с полным приводом.
Завершенный автомобиль только что занял призовое место на своих первых гонках.
Алекс Вурц: Red Bull не успевает в сфере управления энергией.
Алекс Вурц, экс-гонщик и настоящий руководитель ассоциации GPDA, подчеркнул уязвимое место автомобилей Red Bull Racing...
Джонни Херберт: Стоит ориентироваться на Lola Cars.
Джонни Херберт полагает, что возвращение к двигателям V8, при этом использующих современные виды топлива, является более верным направлением, чем тот, который выбрала Формула 1 в настоящее время...
Лео Турини о Максе Ферстаппене и Кими Антонелли.
Даже среди своих соотечественников Кими Антонелли находятся те, кто стремится умалить его успехи, и поэтому ветеран итальянской спортивной журналистики решил дать ответ этим критикам...
Lola Cars представила копии спортпрототипов T70 S.
Компания Lola Cars анонсировала свой новый проект, который тем не менее тесно связан с её историей и прежними достижениями в автоспорте...