Red Bull провела испытания заднего антикрыла, выполненного в стиле Ferrari.
На этой неделе команда Red Bull Racing провела съемочный день в Сильверстоуне, где Макс Ферстаппен протестировал новшества, подготовленные к Гран-при Майами. Среди этих новинок оказалось новое заднее антикрыло, идея которого была заимствована у Ferrari.
Команда из Милтон-Кинса установила на RB22 свою версию «Макарены» – так в паддоке называют заднее антикрыло Скудерии, верхняя плоскость которого поворачивалась на 180 градусов при активации Straight Mode. В теории это решение должно обеспечивать большую максимальную скорость на прямых благодаря своей конфигурации.
Эксперты проанализировали фотографии RB22, появившиеся в социальных сетях, и пришли к выводу, что в отличие от Ferrari SF-26, в Red Bull выбрали иное исполнение. Механизм открытия расположен в центральной части заднего антикрыла, а не встроен в торцевые пластины. Также команда добавила дополнительные закрылки на торцевые пластины, чтобы улучшить управление воздушным потоком и уменьшить турбулентность.
В настоящее время неясно, будет ли «Макарена» установлена на машины Макса Ферстаппена и Айзека Хаджара в Майами.
Другие статьи
Фальшивые передачи, настоящее удовольствие: профессиональный гонщик выступает в защиту gimmicks электромобилей
Возможно ли внедрить развлечение в электромобили?
Мика Сало отвязывает Макса Ферстаппена.
Макс Ферстаппен осознает желание Макса Ферстаппена участвовать в гонках GT в свободное время, несмотря на то что это приводит к семейным конфликтам.
Перес: Новую Формулу-1 не осознают ни инженеры, ни пилоты.
Президент Формулы 1 Стефано Доменикали ответил на критику нового технического регламента и намекнул гонщикам, что им не следует заострять внимание на тех моментах в машинах 2026 года, которые им не нравятся. Тем не менее, Серхио Перес не разделяет позицию руководителя чемпионата мира.
Фальшивые передачи, настоящее удовольствие: профессиональный гонщик обосновывает преимущества gimmicks электромобилей
Возможно ли внедрить удовольствие в электромобили?
Лоран Мекис: Вокруг проекта ADUO происходят манипуляции.
В Red Bull Racing не разделяют мнение о том, что их силовая установка DM01 является одной из самых эффективных в Формуле 1 в 2026 году...
Red Bull испытала заднее антикрыло в графическом дизайне, напоминающем Ferrari.
На этой неделе команда Red Bull Racing провела съёмочный день в Сильверстоуне, где Макс Ферстаппен протестировал обновления, предназначенные для Гран При Майами. Одним из нововведений стало новое заднее антикрыло, концепция которого была заимствована у Ferrari.
Red Bull провела испытания заднего антикрыла, выполненного в стиле Ferrari.
На этой неделе команда Red Bull Racing организовала съемочный день в Сильверстоуне, где Макс Ферстаппен опробовал новинки, предназначенные для Гран При Майами. Среди них было новое заднее антикрыло, концепция которого была заимствована у Ferrari.