Электромобиль Volkswagen для народа на самом деле выглядит довольно фантастически: TDS

      Volkswagen

      Самые важные новости и обзоры автомобилей, без лишних слов

      Наша бесплатная ежедневная рассылка отправляет истории, которые действительно важны, прямо к вам, каждый рабочий день.

      Доброе утро и добро пожаловать в The Downshift, или TDS для краткости.

      The Downshift — это утренний обзор всех заголовков автомобильной индустрии, которые вам нужно знать. Новости кратко изложены в нескольких предложениях, с ссылками для более глубокого изучения, если вы хотите. Это та часть, где я обычно призываю всех взять чашку своего любимого коричневого кофеина и продолжить чтение, но в последнее время я часто делаю матча латте, которые зеленые, и они восхитительны. Эй, что угодно, лишь бы работало.

      🔊 Последний эпизод The Drivecast, еженедельного подкаста The Drive, выйдет в эфир позже сегодня. Обязательно оставайтесь с нами, независимо от того, слушаете ли вы на The Drive, Apple Podcasts или Spotify.

      🚘 Что я вожу: Сегодня забирают Corvette E-Ray, который у меня был неделю, чтобы заменить его на Mercedes CLA. Большинство людей, вероятно, были бы расстроены этим, но я нет; я люблю маленькие автомобили. Тем не менее, Corvette был феноменален, и я буду сильно по нему скучать.

      🌍 Надежды Volkswagen — по крайней мере, для остального мира — связаны с новым ID Polo, который наконец был представлен и выглядит многообещающе. VW заявляет о диапазоне примерно 280 миль от батареи на 54 кВтч на верхнем уровне, что было бы очень эффективно; батарея теоретически может зарядиться с 10% до 80% примерно за 20 минут на быстром зарядном устройстве постоянного тока. Он также выглядит великолепно, как концепт, на котором он основан, с рулевым колесом, полным настоящих кнопок, и будет стоить от эквивалента $29,240 в Германии. В какой-то момент мы будем грустить о всех электромобилях, которые мы упускаем здесь, в Штатах, и я думаю, что этот день наконец настал.

      🔧 Hyundai объявила о отзыве подушек безопасности в стойках B в 2025 Elantra N и 2026 Elantra и Tucson, согласно Autoblog, из-за ошибки сборки, которая может помешать их развертыванию в нужный момент.

      👀 General Motors запатентовала систему, которая позволит водителям сигнализировать о автоматических сменах полосы, смотря в определенном направлении, согласно CarBuzz.

      🌑 Говоря о GM и автономии, компания объявила, что клиенты, использующие Super Cruise, теперь проехали миллиард миль без рук. Это, по-видимому, эквивалентно 2,100 поездкам на Луну и обратно.

      📉 Aston Martin зафиксировала очередной квартальный убыток в размере $88.5 миллиона, хотя это немного лучше, чем в начале прошлого года, согласно Bloomberg через Auto News. Генеральный директор автопроизводителя и любимый папа F1, Лоренс Стролл, вложил примерно $67.5 миллиона своих собственных денег, чтобы облегчить давление, но это, вероятно, не является устойчивой стратегией в долгосрочной перспективе, даже для миллиардера.

      🫨 И, говоря об Aston, команда F1 бренда сохранила шасси в Японии после Гран-при там, чтобы партнер по силовым установкам Honda мог изучить автомобиль и устранить те вибрации, которые испортили батареи и онемели водителей, согласно отчету Motorsport.com. Долгий и незапланированный ранний перерыв в сезоне дал команде возможность исправить ситуацию, так что мы увидим, сделали ли они какие-либо успехи в эти выходные в Майами.

      Есть советы или отзывы для TDS? Свяжитесь с tips@thedrive.com