Porsche посмотрела на Hyundai и сказала: «Мы возьмем то, что у них».

      koslowskiphoto_2025

      

      

      

      

      

       Самые важные новости и обзоры автомобилей, без ерунды

      

       Наша бесплатная ежедневная рассылка отправляет истории, которые действительно имеют значение, прямо к вам, каждый будний день.

      

      

      

      Мир только что перевернулся с ног на голову. Что вниз, то вверх, что вверх, то вниз, и это неясно, но вода может быть не влажной. Hyundai создала что-то настолько хорошее, что Porsche просто должен был это получить. И теперь у него это есть.

      В среду дебютировал Porsche Taycan 2027 года с фальшивыми переключениями передач, и, как сказал немецкий автопроизводитель, с «более эмоциональным электрическим спортивным звуком». Также дебютировали другие небольшие изменения, включая родной зарядный порт NACS, похожий на Tesla.

      Фальшивые переключения передач называются «виртуальными передачами», а функция известна как E-Shift, согласно Porsche. Это опция для всех моделей Taycan 2027 года, хотя она стандартна для комплектации Turbo GT и обеспечит «ощутимое движение переключения», по словам автопроизводителя.

      

       koslowskiphoto_2025

       koslowskiphoto_2025

      

      Виртуальная коробка передач может управляться подрулевыми лепестками на рулевом колесе GT Sport для симуляции восьми передач. Функция E-Shift может быть активирована с помощью нового переключателя режима на самом руле. Система имеет как автоматический, так и ручной режим.

      У Taycan уже был фальшивый звук, но теперь Porsche заявила, что система, которая использует динамики для создания фальшивого звука в мире, как это делает Hyundai, была «переосмыслена», по словам автопроизводителя. Она также официально называется Porsche Electric Sport Sound. Опасно близко к спортивному выхлопу.

      Porsche также добавила виртуальный тахометр к Taycan 2027 года, чтобы считать фальшивые обороты от фальшивой трансмиссии.

      Каждый Taycan 2027 года, кроме Turbo GT с пакетом Weissach, имеет зарядный порт NACS DC быстрой зарядки, похожий на Tesla, на переднем крыле со стороны пассажира. Переднее крыло со стороны водителя продолжает с портом J1772 AC. Porsche заявила, что адаптер CCS будет поставляться с Taycan.

       koslowskiphoto_2025

      Taycan также получает новую информационно-развлекательную систему на 2027 год. Porsche заявила, что обновленная система современная, минималистичная и теперь имеет 3D-модель автомобиля в реальном цвете автомобиля клиента. Конфигурируемые виджеты теперь являются частью системы, наряду с улучшенным голосовым управлением с поддержкой ИИ Voice Pilot. Apple CarPlay и Android Auto по-прежнему присутствуют и более глубоко интегрированы, включая оптимизированную функциональность планировщика зарядки. Porsche также обновила беспроводное зарядное устройство для смартфонов с технологией MagSafe и мощностью до 25 ватт.

      Модели Taycan, Taycan 4 и Taycan 4S получают более крупный аккумулятор емкостью 105 кВтч в стандартной комплектации, который называется Performance Battery Plus. Он рассчитан на пиковой скорости зарядки 320 кВт на 800-кВт DC более быстром зарядном устройстве.

      Porsche заявила, что книги заказов на Taycan 2027 года теперь открыты с базовой ценой в 114 250 долларов, включая значительный сбор за доставку в 2 350 долларов. Доставки начнутся осенью.

      Есть информация о будущем продукте или функции? Напишите нам на tips@thedrive.com