Porsche посмотрела на Hyundai и сказала: «Мы возьмем то, что у них есть»

      koslowskiphoto_2025

      

      

      

      

      

       Самые важные новости и обзоры автомобилей, без ерунды

      

       Наша бесплатная ежедневная рассылка отправляет истории, которые действительно имеют значение, прямо к вам, каждый рабочий день.

      

      

      

      Мир только что перевернулся с ног на голову. Что вниз, то вверх, что вверх, то вниз, и это неясно, но вода может быть не влажной. Hyundai создала что-то настолько хорошее, что Porsche просто не могла этого не захотеть. И теперь у нее это есть.

      В среду дебютировал Porsche Taycan 2027 года с фальшивыми переключениями передач, и, как сказал немецкий автопроизводитель, с «более эмоциональным электрическим спортивным звуком». Также дебютировали другие небольшие изменения, включая родной зарядный порт NACS, похожий на Tesla.

      Фальшивые переключения передач получили название «виртуальные передачи», а функция называется E-Shift, согласно Porsche. Это опция для всех моделей Taycan 2027 года, хотя она стандартна для комплектации Turbo GT и обеспечит «ощутимое движение переключения», согласно автопроизводителю.

      

       koslowskiphoto_2025

       koslowskiphoto_2025

      

      Виртуальная коробка передач может управляться подрулевыми лепестками на рулевом колесе GT Sport для имитации восьми передач. Функция E-Shift может быть активирована с помощью нового переключателя режима на самом руле. Система имеет как автоматический, так и ручной режим.

      У Taycan уже был фальшивый звук, но теперь Porsche заявила, что система, которая использует динамики для создания фальшивого звука в мире, как это делает Hyundai, была «переосмыслена», согласно автопроизводителю. Она также официально называется Porsche Electric Sport Sound. Опасно близко к спортивному выхлопу.

      Porsche также добавила виртуальный тахометр к Taycan 2027 года, чтобы отсчитывать фальшивые обороты от фальшивой трансмиссии.

      Каждый Taycan 2027 года, кроме Turbo GT с пакетом Weissach, имеет зарядный порт NACS DC быстрой зарядки, похожий на Tesla, на переднем крыле со стороны пассажира. Переднее крыло со стороны водителя продолжает использовать порт J1772 AC. Porsche заявила, что адаптер CCS будет поставляться с Taycan.

       koslowskiphoto_2025

      Taycan также получает новую информационно-развлекательную систему на 2027 год. Porsche заявила, что обновленная система современная, минималистичная и теперь включает 3D-модель автомобиля в реальном цвете автомобиля клиента. Конфигурируемые виджеты теперь являются частью системы вместе с улучшенным голосовым управлением с поддержкой ИИ Voice Pilot. Apple CarPlay и Android Auto по-прежнему доступны и более глубоко интегрированы, включая оптимизированную функциональность планировщика зарядки. Porsche также обновила беспроводное зарядное устройство для смартфонов с технологией MagSafe и мощностью до 25 ватт.

      Модели Taycan, Taycan 4 и Taycan 4S получают более крупный аккумулятор на 105 кВтч в стандартной комплектации, который называется Performance Battery Plus. Он рассчитан на пиковую скорость зарядки 320 кВт на 800-кВт DC более быстром зарядном устройстве.

      Porsche заявила, что книги заказов на Taycan 2027 года теперь открыты с базовой ценой в 114 250 долларов, включая значительный сбор за доставку в 2 350 долларов. Доставки начнутся осенью.

      Есть информация о будущем продукте или функции? Напишите нам на tips@thedrive.com