Электрический грузовик Ford за 30 000 долларов реальный, и вот доказательства его существования

      Форд

      Самые важные новости и обзоры автомобилей, без лишних слов

      Электрический грузовик Форд за 30 тысяч долларов на правильном пути. Недавние шпионские снимки и новый официальный микросайт подтверждают его дебют в 2027 году.

      Инновационная универсальная платформа EV. Поддерживает множество стилей кузова автомобилей с эффективными производственными технологиями.

      Впечатляющие характеристики. Сравнимый интерьер с Toyota RAV4 и разгон от 0 до 60 миль в час за 4,5 секунды.

      Обновления дизайна и разработки. Прототип, близкий к финальному, демонстрирует обтекаемый профиль.

      С помощью ИИ, проверено редакцией

      Шпионские снимки предстоящего электрического пикапа Форд за 30 000 долларов появились в сети на прошлой неделе благодаря нашим друзьям из The Autopian, подтверждая, что транспортное средство, которое сама компания назвала своим следующим «моментом Модели T», на правильном пути к дебюту в следующем году. Теперь Форд добавляет еще больше топлива в огонь с новым микросайтом, который показывает видео с тестированием пикапа в холодную погоду и закулисный взгляд на процесс его дизайна.

      Чтобы подвести итоги, пока еще не названный электрический грузовик станет первым продуктом, использующим универсальную платформу EV Форд, архитектуру типа «скейтборд», которая должна поддерживать множество различных типов автомобилей, помимо пикапа с кузовом. Форд также использует технологию «юникастинга», чтобы сократить количество деталей в конечном продукте.

      В одном из видео на сайте сотрудник сборки прототипов Форд показывает нам переднюю часть грузовика, которая крепится к шасси, говоря, что за свои 27 лет работы над прототипами в Дирборне «ничто не собиралось так легко, как это».

      Универсальная система производства EV, как ее назвали, объединит переднюю, заднюю и шасси/аккумуляторные секции, чтобы, в идеале, обеспечить более модульное и эффективное производство. И это не будет единственной формой умной консолидации для максимизации производственной универсальности, так как, например, жгут проводов, по всей видимости, «будет более чем на 4000 футов короче и на 22 фунта легче» аналогичной детали в Mustang Mach-E.

      Электромобиль будет использовать литий-железо-фосфатный аккумулятор и 400-вольтовую зарядную систему, согласно данным, которые Форд поделился в прошлом году. 400-вольтовые системы не заряжаются так быстро, как 800-вольтовые, но у них есть преимущество в более низкой стоимости и более широком поддерживаемом зарядном оборудовании. Грузовик также, как сообщается, будет иметь внутренний объем, сопоставимый с Toyota RAV4, и способность разгоняться от 0 до 60 миль в час так же быстро, как EcoBoost Mustang, за 4,5 секунды. Форд разрабатывает электрический двигатель самостоятельно, и будут доступны варианты с одним и двумя моторами, что означает, что самая дешевая комплектация за 30 тысяч долларов будет с приводом на два колеса.

      Что касается дизайна грузовика, то, судя по полному камуфляжу и гладкому виду кузова, он, похоже, окончательный в материалах Форд. Тем не менее, мы можем заметить, что боковой профиль имеет высокую линию подоконника и расслабленный наклон лобового стекла, чтобы уменьшить сопротивление воздуха и повысить эффективность, что особенно важно для электрических автомобилей. Колеса в форме X также являются интересным элементом.

      Форд призывает следить за микросайтом для обновлений, пока он завершает разработку пикапа, перед его представлением позже в этом году и датой начала продаж в 2027 году. Автопроизводитель определенно не боится создавать ажиотаж своими заявлениями о «моменте Модели T»; нам просто нужно будет увидеть, оправдает ли финальный продукт эти ожидания.

      Есть информация о следующем электрическом пикапе Форд? Свяжитесь с tips@thedrive.com