Лора Мюллер о сотрудничестве с Эстебаном Оконом.

Лора Мюллер о сотрудничестве с Эстебаном Оконом.

      В интервью официальному сайту Лора Мюллер рассказала о своих впечатлениях от работы в качестве гоночного инженера Эстебана Окона.

      Лора Мюллер: «Я всегда мечтала стать гоночным инженером. Прежде чем присоединиться к Haas F1, я работала в этой роли в других соревнованиях, и когда я пришла в команду, переход произошел довольно легко. Я уже знала всех, понимала, к кому обращаться, какие вопросы задавать и как все устроено.

      С введением нового регламента этот опыт оказался особенно ценным. Появилось много новых технических решений и задач, в том числе касающихся распределения энергии. В таких условиях важно, чтобы гонщик и его инженер чувствовали уверенность и могли сосредоточиться на главном. Здесь наш предыдущий опыт с Эстебаном очень пригодился.

      Эстебан – целеустремленный человек. Он всегда достигает поставленных целей и уверенно идет к ним. Я, стремясь к лучшему для автомобиля и гонщика, разделяю его устремления. Он замечает, что у меня такой же характер, что я тоже всегда стараюсь достичь успеха. Это дает результаты. Мы доверяем друг другу.

      Мне нравится моя работа. Хотя иногда это напоминает заботу матери о ребенке – нужно следить, чтобы Эстебан вовремя сел в машину и чтобы мы учли все детали, в целом я очень довольна.

      Если между гонками есть свободная неделя, мы много времени посвящаем анализу того, что было сделано в ходе уикенда. Конструкторам важно знать, где мы сталкиваемся с ограничениями автомобиля и над чем им следует работать. Обратная связь необходима, иначе мы не сможем развиваться. У нас небольшая команда, поэтому даже те, кто работает на трассе, должны участвовать в этом процессе.

      Во время гоночного уикенда мы полностью сосредоточены на оперативной работе – необходимо тщательно подготовиться и следовать плотному графику, времени на размышления почти не остается. Когда гонки идут одна за другой, иногда приходится задерживаться на трассе подольше, чтобы проанализировать один уикенд и подготовиться к следующему».

Другие статьи

Доменикали: Алонсо необходим подходящий проект. Доменикали: Алонсо необходим подходящий проект. Стефано Доменикали высказал надежду, что Фернандо Алонсо продолжит свою карьеру ещё на несколько лет... Формула E: График на предстоящий сезон составлен. Формула E: График на предстоящий сезон составлен. Формула E и FIA представили предварительный календарь на сезон 2026-2027 гг., который был озвучен на сегодняшнем заседании Всемирного совета по автоспорту. В Honda уверены, что сумеют восстановить свои позиции на высоком уровне. В Honda уверены, что сумеют восстановить свои позиции на высоком уровне. Койджи Ватанабе, президент Honda Racing Corporation, в интервью The Race поделился деталями о том, как складывались события в 2026 году... Лора Мюллер поделилась своим опытом сотрудничества с Эстебаном Оконом. Лора Мюллер поделилась своим опытом сотрудничества с Эстебаном Оконом. Лора Мюллер о нюансах работы в качестве гоночного инженера Эстебана Окона... Пол Уильямс рассказал о характерных чертах австрийского этапа. Пол Уильямс рассказал о характерных чертах австрийского этапа. Пол Уильямс, главный инженер команды Williams, поделился важными техническими аспектами, влияющими на результаты на трассе Гран-при Австрии… Всемирный Совет утвердил изменения в регламент. Всемирный Совет утвердил изменения в регламент. На собрании Всемирного совета по автоспорту в Макао были официально приняты изменения в регламент Формулы 1.

Лора Мюллер о сотрудничестве с Эстебаном Оконом.

Лора Мюллер о ключевых аспектах работы гоночным инженером Эстебана Окона...