В Ferrari новое пополнение в подразделении по разработке шасси.

В Ferrari новое пополнение в подразделении по разработке шасси.

      В отделе разработки шасси Ferrari произошло новое пополнение, и оно становится «новым», потому что на прошлой неделе мы сообщали о переходе Карлоса Санчеса Мартинеса из Aston Martin в итальянскую команду.

      Не только он нашёл работу в Маранелло: Gazzetta dello Sport также информировала о том, что Скудерия пополнилась Лучано Никомеде, опытным специалистом по композитным материалам, который недавно работал в Mercedes.

      Как обычно бывает в подобных кадровых изменениях, команда не делала официальных заявлений, но на странице Никомеде в деловом портале Linkedin появился следующий комментарий:

      «Рад сообщить, что я начал работать в Ferrari в роли старшего конструктора по композитным материалам отдела шасси. Переход в Ferrari – это значимый шаг в моей карьере и отличная возможность внести вклад в команду, известную своим стремлением к инженерному совершенству, инновациям и высоким достижениям. Я готов к будущим вызовам, собираюсь развиваться профессионально и постараюсь содействовать успеху команды… Начинается новая глава!»

      Как и Мартинес, Никомеде присоединился к отделу разработки шасси под руководством Фабио Монтекки. Лучано получил диплом автомобильного инженера в Политехническом университете Турина и затем продолжил обучение в аналогичном учебном заведении в Мюнхене, где изучал композитные материалы, а также прошёл обучение в Лондонской школе экономики.

      В команде Mercedes он работал с июля 2020 года, где в качестве инженера-конструктора по композитным материалам занимался проектированием ячейки безопасности шасси, контролировал возникновение структурных аномалий и отвечал за оптимизацию эргономики рабочего места гонщика.

      Переход Лучано Никомеде в Ferrari рассматривается как стратегически важный, так как итальянскому специалисту предстоит присоединиться к команде разработчиков нового шасси.

Другие статьи

Смотрите, как гиперкар Ford V8 разгоняется по кругу на Ле-Мане на динамометрическом стенде. Смотрите, как гиперкар Ford V8 разгоняется по кругу на Ле-Мане на динамометрическом стенде. С огромным количеством данных, поступающих от многомиллионного симулятора Ford Racing, инженеры по динамометрическим испытаниям могут приступить к симуляции кругов на трассе Сартэ. 275-сильный Polaris RZR Pro R Boost — самый мощный заводской багги в мире 275-сильный Polaris RZR Pro R Boost — самый мощный заводской багги в мире Большой турбокомпрессор Garrett добавляет 50 лошадиных сил к 2,0-литровому четырехцилиндровому двигателю, но на этом улучшения для машины, цена которой достигает 56 999 долларов, не заканчиваются. В Ferrari снова произошло пополнение в команде по разработке шасси. В Ferrari снова произошло пополнение в команде по разработке шасси. В Ferrari начал работать Лучано Никомеде, опытный эксперт в области композитных материалов, который совсем недавно был сотрудником Mercedes... Генеральный директор Audi признает, что новый флагманский внедорожник почти получил те электронные дверные ручки, о которых никто не просил. Генеральный директор Audi признает, что новый флагманский внедорожник почти получил те электронные дверные ручки, о которых никто не просил. Генеральный директор Audi Гёрнот Дёллнер сообщил изданию The Drive, что одной финальной испытательной поездки было достаточно, чтобы отказаться от электронных дверных ручек Q9. Встреча лоурайдеров убедила меня: энтузиастам следует выходить из зоны комфорта Встреча лоурайдеров убедила меня: энтузиастам следует выходить из зоны комфорта Наткнувшись на автосалон "Envy Frenzy 26" в эти выходные, я вспомнил, что "все показ и никакой скорости" автомобили на самом деле могут быть очень интересными для просмотра. Полиция арестовала подозреваемого в краже дизельного топлива с фермы после многомесячного расследования и 500 галлонов пропавшего топлива Полиция арестовала подозреваемого в краже дизельного топлива с фермы после многомесячного расследования и 500 галлонов пропавшего топлива Вам нужно быть специально оборудованным, чтобы украсть (и хранить) так много дизельного топлива.

В Ferrari новое пополнение в подразделении по разработке шасси.

К Ferrari пришел Лучано Никомеде, опытный эксперт в области композитных материалов, который совсем недавно трудился в Mercedes...