Последние новости F1

Получите скидку 20% на весь каталог 20-вольтовых электроинструментов от Summit Racing на Киберпонедельник 2025.

Получите скидку 20% на весь каталог 20-вольтовых электроинструментов от Summit Racing на Киберпонедельник 2025.

Лидер в сфере апгрейда автомобилей Summit Racing проводит акции с невероятно низкими ценами на свою новую линейку 20‑вольтовых электроинструментов и аккумуляторов к Киберпонедельнику. Алонсо о противостоянии — «Я бы этого ни за что на свете не пропустил»

Алонсо о противостоянии — «Я бы этого ни за что на свете не пропустил»

Формула-1 | Фернандо Алонсо заявил, что полон решимости стать свидетелем исторического трёхстороннего противостояния за титул в эти выходные — из кабины болида или, если не получится, (…) Aston Martin F1 сохранит ливрею 2026 года в секрете до первого теста.

Aston Martin F1 сохранит ливрею 2026 года в секрете до первого теста.

Aston Martin F1 сохранит ливрею 2026 года в секрете до первого теста. Вокруг Ferrari ходят слухи, а Саинс снова блистает.

Вокруг Ferrari ходят слухи, а Саинс снова блистает.

Формула-1 | Испанские СМИ сообщают о возобновившихся сомнениях внутри Ferrari относительно решения заменить Карлоса Сайнса на Льюиса Хэмилтона — и даже намекают на (…) Red Bull отзывает свои утверждения, а Антонелли подвергается оскорблениям

Red Bull отзывает свои утверждения, а Антонелли подвергается оскорблениям

Formula 1 | Red Bull публично пересмотрело позицию после того, как Кими Антонелли был засыпан оскорблениями в интернете — включая, по-видимому, угрозы смерти — вследствие обвинений (…) Напряжение вокруг Пиастри перекинулось в австралийский парламент

Напряжение вокруг Пиастри перекинулось в австралийский парламент

Формула‑1 | Драма вокруг борьбы McLaren за титул перешла на неожиданно новый уровень — на обсуждение в Сенате Австралии. Сенатор Мэтт Канаван (…) Хаджар — в составе, Цунода — вне, план на 2026 год окончательно утверждён — СМИ

Хаджар — в составе, Цунода — вне, план на 2026 год окончательно утверждён — СМИ

Формула-1 | Несколько крупных изданий теперь сходятся во мнении, что Юки Цунода потеряет своё гоночное место в Формуле-1 в 2026 году, а Иссак Хаджар должен присоединиться к Максу Ферстаппену в Red (…) Оскар Пиастри, комментируя результаты уик-энда в Катаре, выразил сожаление по поводу упущенной победы. Вопрос: На круге возвращения в боксы вы сказали по радио: «Я в шоке, у меня нет слов». Насколько вы расстроены вторым местом? Оскар Пиастри: Я очень расстроен. Понятно, что на этот раз у нас не все получилось, и это действительно жаль, потому что уик-энд в целом складывался отлично. Я был быстрым и показывал хороший темп. Упустить победу очень обидно. Вопрос: Что хуже – дисквалификация в прошлом уик-энде или потеря победы в Катаре? Оскар Пиастри: В Вегасе, где нас дисквалифицировали, я финишировал четвертым, а в Катаре должен был победить. Очевидно, для команды более тяжелой была ситуация в Вегасе, а для меня – в Катаре. Вопрос: Как вы приняли решение остаться на трассе, когда появился автомобиль безопасности? Насколько вы были удивлены, когда поняли, что все остальные заехали на пит-стоп? Оскар Пиастри: Я спросил: «Что мы делаем?», когда мы уже были рядом с въездом в боксы, но не получил ответа. Если вас не зовут сразу после выезда автомобиля безопасности, значит, идет обсуждение дальнейших действий. В такой ситуации нужно доверять команде – у них больше информации о положении дел, чем у гонщика в автомобиле. Я должен доверять решению команды. Вопрос: Но были и положительные моменты. Вы завоевали поул, выиграли спринт и были быстры на протяжении всего уик-энда. Это вас утешает? Оскар Пиастри: Думаю, это будет меня немного утешать в ближайшие дни. Этот уик-энд стал одним из лучших для меня в сезоне. Есть еще один-два уик-энда, которые, на мой взгляд, также были на высоком уровне. С этой точки зрения я доволен тем, что вернулся к прежней скорости. Но, к сожалению, это еще один уик-энд, когда что-то пошло не так. Вопрос: В какой момент вы поняли, что победа ускользает? Оскар Пиастри: Когда мне сказали, что все, кроме меня, Ландо и Окона, заехали в боксы, а затем и Окон поменял шины на следующем круге, стало понятно, что у нас проблемы. Думаю, есть вещи, которые стоит пересмотреть. У меня пока нет ответов. Вопрос: После гонки вы выглядели раздраженным и уставшим. Теперь важно верить в команду, ведь на кону титул. Как вы собираетесь восстановить доверие между собой и командой? Оскар Пиастри: Я не думаю, что это катастрофа. Просто мы приняли неверное решение. Это не конец света. Сейчас мне трудно это принять, но со временем все наладится. В этом году и в предыдущих сезонах были трудные моменты, но такие ситуации делают сильнее. Главное – это то, как ты с ними справляешься. Я уверен, что мы справимся, хотя сейчас это неприятно. Вопрос: Зак и Андреа весь год утверждали, что основной акцент делается на справедливое отношение к вам и Ландо, даже если придется пожертвовать титулом. Как вы относитесь к этому сейчас? После этого опыта вы согласитесь на такой же подход в следующем году? Оскар Пиастри: Не думаю, что было много спорных моментов. Конечно, был инцидент в Монце, но это единственный случай, который вызывал много споров. В последних гонках проблем с подходом команды не было. Были проблемы на моей стороне – с машиной, со мной. Ландо действительно был очень быстр. В этот уик-энд мы ошиблись, потому что считали свое решение обоснованным, а не из-за справедливости. Не думаю, что нам нужно менять подход, который дает положительные результаты. Трудные моменты бывают всегда, и я не считаю нужным что-либо менять.

Оскар Пиастри, комментируя результаты уик-энда в Катаре, выразил сожаление по поводу упущенной победы. Вопрос: На круге возвращения в боксы вы сказали по радио: «Я в шоке, у меня нет слов». Насколько вы расстроены вторым местом? Оскар Пиастри: Я очень расстроен. Понятно, что на этот раз у нас не все получилось, и это действительно жаль, потому что уик-энд в целом складывался отлично. Я был быстрым и показывал хороший темп. Упустить победу очень обидно. Вопрос: Что хуже – дисквалификация в прошлом уик-энде или потеря победы в Катаре? Оскар Пиастри: В Вегасе, где нас дисквалифицировали, я финишировал четвертым, а в Катаре должен был победить. Очевидно, для команды более тяжелой была ситуация в Вегасе, а для меня – в Катаре. Вопрос: Как вы приняли решение остаться на трассе, когда появился автомобиль безопасности? Насколько вы были удивлены, когда поняли, что все остальные заехали на пит-стоп? Оскар Пиастри: Я спросил: «Что мы делаем?», когда мы уже были рядом с въездом в боксы, но не получил ответа. Если вас не зовут сразу после выезда автомобиля безопасности, значит, идет обсуждение дальнейших действий. В такой ситуации нужно доверять команде – у них больше информации о положении дел, чем у гонщика в автомобиле. Я должен доверять решению команды. Вопрос: Но были и положительные моменты. Вы завоевали поул, выиграли спринт и были быстры на протяжении всего уик-энда. Это вас утешает? Оскар Пиастри: Думаю, это будет меня немного утешать в ближайшие дни. Этот уик-энд стал одним из лучших для меня в сезоне. Есть еще один-два уик-энда, которые, на мой взгляд, также были на высоком уровне. С этой точки зрения я доволен тем, что вернулся к прежней скорости. Но, к сожалению, это еще один уик-энд, когда что-то пошло не так. Вопрос: В какой момент вы поняли, что победа ускользает? Оскар Пиастри: Когда мне сказали, что все, кроме меня, Ландо и Окона, заехали в боксы, а затем и Окон поменял шины на следующем круге, стало понятно, что у нас проблемы. Думаю, есть вещи, которые стоит пересмотреть. У меня пока нет ответов. Вопрос: После гонки вы выглядели раздраженным и уставшим. Теперь важно верить в команду, ведь на кону титул. Как вы собираетесь восстановить доверие между собой и командой? Оскар Пиастри: Я не думаю, что это катастрофа. Просто мы приняли неверное решение. Это не конец света. Сейчас мне трудно это принять, но со временем все наладится. В этом году и в предыдущих сезонах были трудные моменты, но такие ситуации делают сильнее. Главное – это то, как ты с ними справляешься. Я уверен, что мы справимся, хотя сейчас это неприятно. Вопрос: Зак и Андреа весь год утверждали, что основной акцент делается на справедливое отношение к вам и Ландо, даже если придется пожертвовать титулом. Как вы относитесь к этому сейчас? После этого опыта вы согласитесь на такой же подход в следующем году? Оскар Пиастри: Не думаю, что было много спорных моментов. Конечно, был инцидент в Монце, но это единственный случай, который вызывал много споров. В последних гонках проблем с подходом команды не было. Были проблемы на моей стороне – с машиной, со мной. Ландо действительно был очень быстр. В этот уик-энд мы ошиблись, потому что считали свое решение обоснованным, а не из-за справедливости. Не думаю, что нам нужно менять подход, который дает положительные результаты. Трудные моменты бывают всегда, и я не считаю нужным что-либо менять.

После победы на Гран-при Катара Макс Ферстаппен с удовлетворением отозвался о результатах заезда… Оскар Пиастри: Очень жаль было упустить победу.

Оскар Пиастри: Очень жаль было упустить победу.

Оценивая результаты уик-энда в Катаре, Оскар Пиастри выразил сожаление по поводу потерянной победы... Вольфф: Наша задача – занять второе место в Кубке конструкторов.

Вольфф: Наша задача – занять второе место в Кубке конструкторов.

Накануне уик-энда в Абу-Даби глава команды Mercedes Тото Вольфф обсуждал цели на заключительный этап... Эстебан Окон: У нас есть еще причины для борьбы.

Эстебан Окон: У нас есть еще причины для борьбы.

Перед заключительным этапом команда Haas F1 находится на восьмом месте в Кубке конструкторов, отставая на семь очков от Aston Martin – и надеется побороться... Sauber ожидает последнюю гонку в своей истории.

Sauber ожидает последнюю гонку в своей истории.

Гран-при Абу-Даби станет завершающим для Sauber, которая в следующем году станет заводской командой Audi... Mercedes заключила соглашение с PepsiCo.

Mercedes заключила соглашение с PepsiCo.

В Mercedes сообщили о старте многолетнего партнерства с компанией PepsiCo, одним из ведущих мировых производителей продуктов питания и напитков. Брандл: Для McLaren недавние гонки превратились в настоящий фильм ужасов.

Брандл: Для McLaren недавние гонки превратились в настоящий фильм ужасов.

Бывший пилот Формулы 1, а сейчас комментатор и эксперт британского Sky Sports Мартин Брандл рассмотрел результаты Гран При Катара и выделил своего фаворита в борьбе за чемпионский титул.

Новости Формулы-1: главные события, результаты гонок и закулисные истории

Добро пожаловать на наш сайт, посвящённый всем новостям из мира Формулы-1! Здесь вы найдёте свежие обзоры прошедших Гран-при, детальные разборы результатов гонок и анализ ключевых моментов сезона. Мы следим за каждым поворотом трассы и каждым изменением в мире Королевы автоспорта, чтобы вы первыми узнавали о самых интересных событиях.

В разделе «Новости» публикуются оперативные материалы о выступлениях пилотов и обновления от ведущих команд – Ferrari, Mercedes, Red Bull Racing и других. Также мы не обходим вниманием технические новинки: рассказываем об инновациях в аэродинамике болидов и стратегиях выбора шин. Благодаря репортажам наших авторов вы сможете увидеть Формулу-1 не только на экране, но и изнутри паддока.

Помимо этого, у нас регулярно выходят интервью с гонщиками и экспертные комментарии известных журналистов. Вы узнаете подробности закулисной жизни чемпионата, истории подготовки к гонкам и подробности контрактов, которые задают тон сезона. Следите за календарём Гран-при, чтобы не пропустить прямые трансляции и самые захватывающие моменты соревнований!

Оставайтесь с нами, чтобы всегда быть в курсе последних новостей Формулы-1 и вместе наслаждаться лучшим автоспортивным шоу планеты!