Лоран Мекис испытывает сомнения по поводу правильности выводов FIA.

      Лоран Мекис, глава Red Bull Racing, стремится к полной ясности в вопросе о том, какие команды и по каким причинам получат возможность модернизировать двигатели в рамках программы ADUO. Во время гоночного уик-энда в Монако Льюис Хэмилтон заявил, что Ferrari сможет улучшить двигатель внутреннего сгорания (ДВС) дважды, тогда как Mercedes получает одну доработку, при этом в FIA полагают, что самый мощный двигатель у Red Bull Racing. Мы подробно рассказывали о том, какие методы использовали специалисты федерации для измерения эффективности двигателей различных производителей. Тем не менее, FIA до сих пор не опубликовали результаты своих исследований.

      «Определенно, необходимо иметь полное понимание того, как вы оцениваете эффективность ДВС, – цитирует Мекиса RacingNews365. – Нужно быть уверенными в правильности этого рейтинга, особенно учитывая, что результаты могут различаться в зависимости от трассы и ее характеристик. Если вспомнить этап в Канаде, где высокая зависимость от мощности ДВС, то мы заняли 6-е время в квалификации. В Монако, где мощность играет меньшую роль, мы проиграли поулу четыре сотых. А в Барселоне, где вновь важна мощность, мы также заняли шестое место. Мы не видим ни одного примера, который бы указывал на то, что мы превосходим наших конкурентов, не говоря уже о стабильном их опережении».