Последние новости F1
900 л.с. с заводской гарантией: пакеты суперзарядки Mopar снова доступны для Ram Rumble Bee
Rumble Bee SRT с двигателем Hellcat V8 получает более 100 дополнительных л.с. с комплектом Direct Connection, но Ram также предлагает компрессоры на 5.7L и 6.4L.
Chevy Bolt Новый против Старого Обзор: Один Большой Шаг Вперед, но Множество Маленьких Шагов Назад
Chevy Bolt вернулся на ограниченное время, и хотя он определенно улучшился в одном важном аспекте, ряд непонятных изменений не делает его очевидным победителем. Вот как модель 2027 года отличается от почти идентичной модели 2023 года.
Aston Martin и Glenfiddich празднуют два года сотрудничества.
Glenfiddich, известный бренд шотландского виски, в 2024 году приобрёл статус официального партнёра Aston Martin F1, и уже стало традицией, что в августе они радуют любителей этого напитка новыми изделиями...
Aston Martin и Glenfiddich празднуют второй год сотрудничества.
Glenfiddich, известный бренд шотландского виски, в 2024 году стал официальным партнёром Aston Martin F1. Теперь уже складывается традиция, что в августе они удивляют почитателей этого напитка новыми выпуском.
Макниш: По темпу мы стали наравне с Racing Bulls.
В Бельгии и Венгрии гонщики Audi практически на равных конкурировали с соперниками из Racing Bulls, и Алан Макниш уверен, что егоทีม уже способен обыграть сильнейшую команду середины пелотона...
Макниш: По скорости мы сравнялись с Racing Bulls.
В Бельгии и Венгрии гонщики Audi почти на равных конкурировали с соперниками из Racing Bulls, и Алан Макниш уверен, что его команда уже способна обойти сильнейшую команду среднего уровня...
Honda только что показала лучший июль с до пандемии: TDS
Гибриды, седаны и CR-V значительно увеличили продажи Honda в прошлом месяце, так как компания установила свой лучший рекорд продаж за июль за семь лет.
Шумахер хочет остаться в IndyCar до 2027 года
Формула 1 | Мик Шумахер говорит, что теперь хочет остаться в Индикаре в следующем сезоне, несмотря на то, что начал свою кампанию 2026 года с надеждой в конечном итоге вернуться к (…)
Honda говорит, что напряженные отношения с Aston становятся «все лучше и лучше»
Формула 1 | Honda заявляет, что её отношения с Aston Martin, которые в начале 2026 года воспринимались как напряжённые, значительно улучшились, поскольку обе стороны готовятся к объединению (…)
Серхио Перес: Я невероятно счастлив, что снова участвую в Формуле 1.
Мексиканский гонщик Cadillac уверен, что в 2026 году сможет продемонстрировать свои профессиональные навыки, даже управляя неконкурентоспособным автомобилем...
Серхио Перес: Я невероятно счастлив, что снова в Формуле 1.
Мексиканский гонщик Cadillac полагает, что в 2026 году сможет продемонстрировать свои профессиональные навыки, даже управляя неконкурентоспособным автомобилем...
Алонсо, Сайнс могут запустить цепочку трансферов на рынке гонщиков 2027 года
Формула 1 | Летний перерыв Формулы 1 может спровоцировать серьезные изменения на рынке пилотов в среднем классе с участием Фернандо Алонсо, Карлоса Сайнса и Франко Колапинто. (…)
Ferrari обещает сохранить агрессивный темп обновлений
Формула 1 | Ferrari продолжит вносить частые небольшие обновления после летнего перерыва, а не копировать стратегию McLaren по введению меньшего количества, но (…)
Норрис говорит, что слава заставляет его чувствовать себя «нарушенным».
Формула 1 | Ландо Норрис говорит, что слава Формулы 1 начала заставлять его чувствовать себя нарушенным, после того как папарацци следовали за ним по Лондону в течение 40 минут. Действующий (...)Новости Формулы-1: главные события, результаты гонок и закулисные истории
Добро пожаловать на наш сайт, посвящённый всем новостям из мира Формулы-1! Здесь вы найдёте свежие обзоры прошедших Гран-при, детальные разборы результатов гонок и анализ ключевых моментов сезона. Мы следим за каждым поворотом трассы и каждым изменением в мире Королевы автоспорта, чтобы вы первыми узнавали о самых интересных событиях.
В разделе «Новости» публикуются оперативные материалы о выступлениях пилотов и обновления от ведущих команд – Ferrari, Mercedes, Red Bull Racing и других. Также мы не обходим вниманием технические новинки: рассказываем об инновациях в аэродинамике болидов и стратегиях выбора шин. Благодаря репортажам наших авторов вы сможете увидеть Формулу-1 не только на экране, но и изнутри паддока.
Помимо этого, у нас регулярно выходят интервью с гонщиками и экспертные комментарии известных журналистов. Вы узнаете подробности закулисной жизни чемпионата, истории подготовки к гонкам и подробности контрактов, которые задают тон сезона. Следите за календарём Гран-при, чтобы не пропустить прямые трансляции и самые захватывающие моменты соревнований!
Оставайтесь с нами, чтобы всегда быть в курсе последних новостей Формулы-1 и вместе наслаждаться лучшим автоспортивным шоу планеты!