Последние новости F1
Cyber Cycles от Namco наконец-то получает порт для консоли спустя 31 год
Выпущенные в аркадах в 1995 году после Ridge Racer, Cyber Cycles никогда не имели домашней версии — до сих пор.Cyber Cycles от Namco наконец-то получает порт на консоли спустя 31 год
Выпущенные в аркадах в 1995 году после Ridge Racer, Cyber Cycles никогда не получали домашнюю версию — до сих пор.Горячий Род 1976 года Chrysler Slant-Six теперь питает целый дом
В то время как некоторые люди создают эти двигатели для четверть мили, этот был модернизирован для резервного питания.Горячий Род 1976 года Chrysler Slant-Six теперь обеспечивает энергией целый дом
В то время как некоторые люди создают эти двигатели для четверть мили, этот был модернизирован для резервного питания.Новый трейлер «Большого тура»: почему эта тройка может победить там, где другие подделки «Топ Гира» потерпели неудачу
Томас Холланд, Джеймс Энгельсман и Франсис Буржуа кажутся совершенно разными личностями — не только по сравнению друг с другом, но и с предыдущими ведущими Top Gear и The Grand Tour.Гасли ожидает, что новые технологии от Alpine окажут помощь.
Пьер Гасли возлагает большие ожидания на предстоящие гонки, особенно из-за того, что к этапу в Зандфорте команда Alpine F1 наконец смогла подготовить серию технических обновлений.Эстебан Окон: В Haas пока не удалось решить проблемы.
Первая часть сезона оказалась неудачной для Эстебана Окона – он набрал лишь три очка за двенадцать Гран-при. По завершении летнего перерыва французский гонщик команды Haas сообщил, что коллектив пока не выяснил причины постоянных проблем, связанных с нестабильным поведением автомобиля.Карлос Сайнс разъяснил своё решение остаться в команде Williams.
Накануне Гран-при Нидерландов команда Williams сообщила о продлении контракта с Карлосом Сайнсом. Во время мероприятия в Зандворте испанский пилот пояснил, почему выбрал подписать новый долгосрочный контракт с командой, которая в этом сезоне сталкивается с серьезными трудностями.Шарль Леклер: В этом году мы не должны столкнуться с трудностями.
Накануне Гран При Нидерландов Шарль Леклер отметил, что трасса в Зандфорте исторически не была favorable для Ferrari, однако в этом году, с переходом на машины нового поколения, у Скудерии есть возможность на хороший результат.Шарль Леклер: В этом году у нас не должно возникнуть трудностей.
Накануне Гран-при Нидерландов Шарль Леклер отметил, что трасса в Зандфорте традиционно не является фаворитом для Ferrari. Тем не менее, в этом году, с переходом на машины нового поколения, у Скудерии могут появиться возможности для достижения хорошего результата.Боттас высказался о замене руководителя Cadillac F1.
Валттери Боттас полагает, что после неожиданной смены руководства в Cadillac, когда команду возглавил Марцин Будковски, необходимо провести ещё несколько реформ...Боттас высказался о замене руководителя Cadillac F1.
Валттери Боттас полагает, что после неожиданной смены руководства в Cadillac и назначения Марцина Будковски на должность главы, необходимо провести дополнительные реформы...Хюлкенберг: Цель заключается в том, чтобы чаще набирать очки.
Нико Хюлкенберг получил свои первые очки в этом году только на гран-при Венгрии, однако в Зандфорте он заявил, что теперь надеется чаще попадать в топ-10.Хюлкенберг: Главная цель — чаще набирать очки.
Нико Хюлкенберг заработал свои первые очки в этом году только в Венгрии, однако в Зандфорте он заявил, что теперь надеется чаще завершать гонки в призовой десятке...Новости Формулы-1: главные события, результаты гонок и закулисные истории
Добро пожаловать на наш сайт, посвящённый всем новостям из мира Формулы-1! Здесь вы найдёте свежие обзоры прошедших Гран-при, детальные разборы результатов гонок и анализ ключевых моментов сезона. Мы следим за каждым поворотом трассы и каждым изменением в мире Королевы автоспорта, чтобы вы первыми узнавали о самых интересных событиях.
В разделе «Новости» публикуются оперативные материалы о выступлениях пилотов и обновления от ведущих команд – Ferrari, Mercedes, Red Bull Racing и других. Также мы не обходим вниманием технические новинки: рассказываем об инновациях в аэродинамике болидов и стратегиях выбора шин. Благодаря репортажам наших авторов вы сможете увидеть Формулу-1 не только на экране, но и изнутри паддока.
Помимо этого, у нас регулярно выходят интервью с гонщиками и экспертные комментарии известных журналистов. Вы узнаете подробности закулисной жизни чемпионата, истории подготовки к гонкам и подробности контрактов, которые задают тон сезона. Следите за календарём Гран-при, чтобы не пропустить прямые трансляции и самые захватывающие моменты соревнований!
Оставайтесь с нами, чтобы всегда быть в курсе последних новостей Формулы-1 и вместе наслаждаться лучшим автоспортивным шоу планеты!
