Последние новости F1

Pirelli: Объем гранулирования в Канаде окажется ниже, чем в прошлом году.

Pirelli: Объем гранулирования в Канаде окажется ниже, чем в прошлом году.

В 2026 году Pirelli выпускает новые гоночные шины, которые меньше подвержены образованию гранул, и в Канаде данное явление должно оказывать минимальное влияние на состояние и функционирование резины... Алекс Палоу снова выиграл поул на Indy 500.

Алекс Палоу снова выиграл поул на Indy 500.

Алекс Палоу одержал победу в Indy 500 год назад и в 2026 году будет стараться повторить этот успех, начиная с самой выгодной позиции... Алекс Палау снова выиграл поул на Indy 500.

Алекс Палау снова выиграл поул на Indy 500.

Алекс Палоу стал победителем Indy 500 год назад и в 2026 году будет стремиться повторить этот успех, начиная с наиболее удобной позиции... Шумахер сомневается, что Леклер когда-либо сможет выиграть титул Ferrari

Шумахер сомневается, что Леклер когда-либо сможет выиграть титул Ferrari

Формула 1 | Шарль Леклер может стать чемпионом мира на правильной машине - но, вероятно, не в Ferrari, по словам бывшего гонщика Формулы 1 Ральфа Шумахера. (…) Шумахер сомневается, что Леклер когда-либо сможет выиграть титул Ferrari

Шумахер сомневается, что Леклер когда-либо сможет выиграть титул Ferrari

Формула 1 | Шарль Леклер может стать чемпионом мира на правильной машине - но, вероятно, не в Ferrari, по словам бывшего гонщика Формулы 1 Ральфа Шумахера. (…) Марко говорит, что правила 2026 года убили привлекательность квалификации.

Марко говорит, что правила 2026 года убили привлекательность квалификации.

Формула 1 | Бывший советник Red Bull доктор Хельмут Марко говорит, что квалификация Формулы 1 утратила свою суть под спорными регламентами 2026 года. (…) Марко говорит, что правила 2026 года убили привлекательность квалификации.

Марко говорит, что правила 2026 года убили привлекательность квалификации.

Формула 1 | Бывший советник Red Bull доктор Хельмут Марко говорит, что квалификация Формулы 1 потеряла свою суть подcontroversial 2026 regulations. The (…) Вольфф: Нам нужно реагировать на успехи конкурентов.

Вольфф: Нам нужно реагировать на успехи конкурентов.

На Гран При Канады Mercedes приходит, возглавляя оба зачёта чемпионата, чего не случалось с 2019 года, и Тото Вольфф подтвердил, что его команда не собирается ослаблять темп... Браун рекомендует Формуле-1 обратить внимание на «24 часа Нюрбургринга».

Браун рекомендует Формуле-1 обратить внимание на «24 часа Нюрбургринга».

Зак Браун, CEO McLaren Racing, после "24 часов Нюрбургринга" сделал несколько неожиданное замечание... В Haas подготовили ряд обновлений для этапа в Канаде.

В Haas подготовили ряд обновлений для этапа в Канаде.

В Haas F1 готовятся к Гран-при Канады, который на протяжении последних 44 лет проходил в июне, а теперь перенесён на конец мая, когда погода может оказаться ещё более непредсказуемой... Aquame и команда Aston Martin представили новинку.

Aquame и команда Aston Martin представили новинку.

Компания Aquame и команда Aston Martin продемонстрировали пять моделей «умных бутылок для воды»... Honda испытывает финансовые трудности, но это не повлияет на их программу в Формуле-1.

Honda испытывает финансовые трудности, но это не повлияет на их программу в Формуле-1.

Руководство Honda предпринимает все необходимые шаги для срочного стабилизирования экономической ситуации, однако гонки компании не должны пострадать от этого... Global стал новым партнёром McLaren Racing.

Global стал новым партнёром McLaren Racing.

Британская медиагруппа Global стала новым партнёром McLaren Racing... Ферстаппен не считает, что причиной его схода стал контакт.

Ферстаппен не считает, что причиной его схода стал контакт.

Эксперты известного немецкого издания Auto Motor und Sport поинтересовались, что могло привести к поломке автомобиля Verstappen Racing, которая помешала команде Макса одержать уверенную победу...

Новости Формулы-1: главные события, результаты гонок и закулисные истории

Добро пожаловать на наш сайт, посвящённый всем новостям из мира Формулы-1! Здесь вы найдёте свежие обзоры прошедших Гран-при, детальные разборы результатов гонок и анализ ключевых моментов сезона. Мы следим за каждым поворотом трассы и каждым изменением в мире Королевы автоспорта, чтобы вы первыми узнавали о самых интересных событиях.

В разделе «Новости» публикуются оперативные материалы о выступлениях пилотов и обновления от ведущих команд – Ferrari, Mercedes, Red Bull Racing и других. Также мы не обходим вниманием технические новинки: рассказываем об инновациях в аэродинамике болидов и стратегиях выбора шин. Благодаря репортажам наших авторов вы сможете увидеть Формулу-1 не только на экране, но и изнутри паддока.

Помимо этого, у нас регулярно выходят интервью с гонщиками и экспертные комментарии известных журналистов. Вы узнаете подробности закулисной жизни чемпионата, истории подготовки к гонкам и подробности контрактов, которые задают тон сезона. Следите за календарём Гран-при, чтобы не пропустить прямые трансляции и самые захватывающие моменты соревнований!

Оставайтесь с нами, чтобы всегда быть в курсе последних новостей Формулы-1 и вместе наслаждаться лучшим автоспортивным шоу планеты!