Последние новости F1
Боттас: Новые элементы функционировали согласно ожиданиям.
Команда Cadillac не смогла полностью реализовать программу, запланированную на пятничные сессии Гран-при Австрии. Серхио Перес завершил трассовую работу досрочно в первой и второй сессиях из-за одной и той же технической проблемы, причины которой в команде до сих пор не ясны.Симоне Берра: Существует множество возможных тактических подходов.
Гонщики и команды провели тренировки в пятницу, используя шины всех трёх составов, однако Кими Антонелли, безусловно, продемонстрировал лучшее время дня на самых мягких шинах C5...Симоне Берра: Существует множество тактических вариантов.
Гонщики и команды проводили тренировки в пятницу, используя резину всех трёх составов, однако, безусловно, Кими Антонелли продемонстрировал лучшее время дня на самых мягких шинах C5...Льюис Хэмилтон: Необходимо осознать, в каких моментах мы теряем время.
В пятничных сессиях Гран-при Австрии команда Ferrari проводила стандартную подготовку к квалификации и гонке, собирая телеметрические данные на коротких и длинных сериях кругов. По окончании сессии Льюис Хэмилтон и Шарль Леклер указали на необходимость дальнейшей работы над настройками автомобиля.Гасли: Задача – выйти в финал квалификации и заработать очки в гонке.
В пятницу Пьер Гасли показал лучший результат для Alpine в Шпильберге, в то время как у Франко Колапинто возникли трудности...Льюис Хэмилтон: Необходимо разобраться, в каких местах мы упускаем время.
Во время пятничных тренировок Гран При Австрии команда Ferrari проводила стандартную подготовку к квалификации и гонке, собирая данные телеметрии на коротких и длинных последовательностях кругов. По завершении сессии Льюис Хэмилтон и Шарль Леклер отметили, что настройками автомобиля еще предстоит поработать.Алекс Элбон: Наше слабое место – это скоростные повороты.
В пятницу за рулём автомобилей Williams работали трое гонщиков – в первой практике Люк Браунинг выступил на месте Карлоса Сайнса…Алекс Элбон: Нашим слабым местом являются скоростные повороты.
В пятницу за рулём машин Williams работали трое гонщиков – на первой тренировке Люк Браунинг исполнил замену Карлосу Сайнсу…Лиам Лоусон: Соревнование в средней категории очень интенсивное.
В пятницу Лиам Лоусон завершил вторую тренировку в десятке, тогда как его напарник по Racing Bulls Арвид Линдблад занял 12-е место...Лиам Лоусон: Конкуренция в средней группе весьма интенсивная.
В пятницу Лиам Лоусон вошел в десятку на второй тренировке, в то время как его коллега по Racing Bulls Арвид Линдблад занял 12-е место...Эстебан Окон: Износ шин меньше, чем в Барселоне.
В пятницу в Шпильберге команда Haas работала с тремя гонщиками. Оливер Берман провёл обе тренировки, а в первой сессии свободных заездов Рио Хиракава заменял Эстебана Окона. Для Хиракавы это был первый опыт управления машиной 2026 года в рамках официального гоночного уикенда.Габриэль Бортолето: Судя по всему, наши новые продукты показывают хорошие результаты.
В пятницу на Audi трудились с тремя пилотами и остались довольны результатами дня...Эстебан Окон: Износ шин не такой сильный, как в Барселоне.
В пятницу в Шпильберге команда Haas проводила работу с тремя гонщиками. Оливер Берман участвовал в обеих тренировках, а в первой сессии свободных заездов Рио Хиракава заменял Эстебана Окона. Это был первый опыт Хиракавы за рулём автомобиля 2026 года в условиях официального гоночного уик-энда.Габриэль Бортолето: Судя по всему, наши новинки приносят результаты.
В пятницу в Audi трудились с тремя гонщиками и были удовлетворены результатами дня...Новости Формулы-1: главные события, результаты гонок и закулисные истории
Добро пожаловать на наш сайт, посвящённый всем новостям из мира Формулы-1! Здесь вы найдёте свежие обзоры прошедших Гран-при, детальные разборы результатов гонок и анализ ключевых моментов сезона. Мы следим за каждым поворотом трассы и каждым изменением в мире Королевы автоспорта, чтобы вы первыми узнавали о самых интересных событиях.
В разделе «Новости» публикуются оперативные материалы о выступлениях пилотов и обновления от ведущих команд – Ferrari, Mercedes, Red Bull Racing и других. Также мы не обходим вниманием технические новинки: рассказываем об инновациях в аэродинамике болидов и стратегиях выбора шин. Благодаря репортажам наших авторов вы сможете увидеть Формулу-1 не только на экране, но и изнутри паддока.
Помимо этого, у нас регулярно выходят интервью с гонщиками и экспертные комментарии известных журналистов. Вы узнаете подробности закулисной жизни чемпионата, истории подготовки к гонкам и подробности контрактов, которые задают тон сезона. Следите за календарём Гран-при, чтобы не пропустить прямые трансляции и самые захватывающие моменты соревнований!
Оставайтесь с нами, чтобы всегда быть в курсе последних новостей Формулы-1 и вместе наслаждаться лучшим автоспортивным шоу планеты!
