Последние новости F1
Цунода получит обновлённое переднее антикрыло.
В Red Bull Racing подтвердили, что в этом уикэнде Юки Цунода получит новую версию переднего антикрыла...У Audi возникли сомнения по поводу двигателя, Перес протестирует Ferrari
Формула-1 | Тревожные слухи о подготовке Audi к 2026 году поступают из Германии. По данным f1-insider.com, совершенно новая силовая установка Audi может (…)После неудачного уикенда в Остине для McLaren и, в первую очередь, для Оскара Пиастри, обстановку в чемпионате стало ещё более напряжённой, ведь теперь австралийскому гонщику стал угрожать ещё один formidable соперник – Макс Ферстаппен. Хотя обладатель четырёх титулов всегда представлял серьезную угрозу, сейчас он находится в отличной форме, стабильно одерживая победы. Если Оскар будет продолжать терять очки, то его изначально значительное преимущество в личном зачёте может исчезнуть. Однако Пиастри заверил, что сделает все возможное, чтобы этого не произошло. На пресс-конференции FIA в Мехико его спросили, насколько события в текущем сезоне напоминают ему моменты, когда он боролся за победы в молодежных сериях. В 2019 году он стал чемпионом в Еврокубке Формулы Renault, его основным соперником был Виктор Мартен, затем в следующем сезоне он выиграл титул в Ф3, одолев Тео Пуршера с минимальным перевесом, а спустя год уверенно опередил Роберта Шварцмана в борьбе за титул в Ф2. «Да, есть некоторые параллели, – сказал Оскар. – Думаю, что в этом чемпионате я чувствую себя более уверенно по сравнению с тем периодом, хотя есть и изменения. Но по большому счёту, свою нынешнюю ситуацию можно сопоставить с тем, как я выступал в Формуле Renault – сейчас она выглядит пугающе схожей. Тем не менее, у меня есть опыт, подтверждающий, что я способен справляться с трудностями – я выиграл те чемпионаты, и это положительный момент. Безусловно, приятно вспоминать о тех временах. Но я также понимаю, что если мне удавалось побеждать в прошлом, это не значит, что так будет и сейчас. Однако я приобрёл опыт, который может пригодиться в этом сезоне. Главное – показывать максимальные скорости, как можно лучше проходить квалификации и добиваться лучших результатов в гонках. Конечно, это не так просто, но у нас есть довольно чёткий план». По словам Пиастри, его не очень беспокоит, что Ферстаппен приближается: «Я не думаю об этом. Макс в последнее время действительно показывает стабильные и уверенные результаты, с этим никто не спорит. Но если я начну переживать, это не поможет делу. Я должен стараться выжимать из машины максимум и полностью задействовать свою команду – только так я смогу победить в чемпионате. Да, Макс – один из реальных соперников, но это не изменяет моего подхода к гонкам».
Когда Джорджу Расселлу напоминают, что он всё ещё является претендентом на титул, он уклоняется от продолжения разговора, считая, что чемпионат достанется одному из гонщиков первой тройки...Пиастри: Если я начну волноваться, это не принесет никакой пользы.
Если Оскар Пиастри продолжит терять очки, его недавнее значительное преимущество может исчезнуть. Тем не менее, Пиастри отметил, что сделает все возможное, чтобы этого не произошло.Стефан Йоханссон привез свои картины в Мехико.
В Мехико Стефан представил выставку The Flow Estate, в которую вошла серия работ под названием «Воспоминания о прошлой жизни»...Норрису показался забавным штраф, который получил Red Bull в Остине.
Ландо Норрис отметил, что его развеселила ситуация с штрафом, который получил коллектив Red Bull Racing в Остине, и рассказал, в чем причина его смеха...Шарль Леклер: В Остине мы получили много полезного опыта.
В четверг в Мехико Шарль Леклер обсуждал подиум в Остине и свою готовность продолжить успешное выступление...Колапинто: Всё оказалось более трудным, чем мы предполагали.
Франко Колапинто не раз оправдывался за то, что не выполнил командное указание в Остине и обошёл своего напарника, но в четверг в Мехико опроверг связь своих действий с ситуацией по контракту...Окон с любопытством будет наблюдать за карьерой Калле Рованперя.
В Мехико Эстебан Окон, гонщик команды Haas F1, высказался о Калле Рованпере и его замыслах. У Окона, к слову, есть определенный опыт в управлении раллийными автомобилями...Габриэль Бортолето: Ферстаппен уже входит в историю.
В последних четырёх Гран-при Макс Ферстаппен набрал 101 очко из 108 возможных. Пилот Sauber Габриэль Бортолето впечатлён тем, как действующий чемпион мира сумел снова включиться в борьбу за титул.Гран При Мехико: Этап соревнования предсказаний
Приём прогнозов по итогам Гран При Мехико в нашем Конкурсе всё ещё продолжается.Леклер поддерживает сотрудников Феррари на фоне вирусных мемов
Формула-1 | Шарль Леклер настаивает, что у Ferrari есть правильные люди на своих местах, несмотря на ещё один разочаровывающий сезон, который превратил команду из Маранелло в (…)Ферстаппен и Норрис отмахнулись от напряжённости вокруг «tape-gate».
Формула‑1 | Скандал «tape-gate», начавшийся на стартовой решётке Остина, перекочевал в Мехико, но Макс Ферстаппен держится в стороне от шумихи — и от (…)Хаджар исключает ранний переход в Red Bull.
Формула-1 | Несмотря на спад формы с лета, Исак Хаджар по‑прежнему уверен, что находится на пути к переходу в Red Bull Racing в 2026 году — даже несмотря на напряжение (…)Новости Формулы-1: главные события, результаты гонок и закулисные истории
Добро пожаловать на наш сайт, посвящённый всем новостям из мира Формулы-1! Здесь вы найдёте свежие обзоры прошедших Гран-при, детальные разборы результатов гонок и анализ ключевых моментов сезона. Мы следим за каждым поворотом трассы и каждым изменением в мире Королевы автоспорта, чтобы вы первыми узнавали о самых интересных событиях.
В разделе «Новости» публикуются оперативные материалы о выступлениях пилотов и обновления от ведущих команд – Ferrari, Mercedes, Red Bull Racing и других. Также мы не обходим вниманием технические новинки: рассказываем об инновациях в аэродинамике болидов и стратегиях выбора шин. Благодаря репортажам наших авторов вы сможете увидеть Формулу-1 не только на экране, но и изнутри паддока.
Помимо этого, у нас регулярно выходят интервью с гонщиками и экспертные комментарии известных журналистов. Вы узнаете подробности закулисной жизни чемпионата, истории подготовки к гонкам и подробности контрактов, которые задают тон сезона. Следите за календарём Гран-при, чтобы не пропустить прямые трансляции и самые захватывающие моменты соревнований!
Оставайтесь с нами, чтобы всегда быть в курсе последних новостей Формулы-1 и вместе наслаждаться лучшим автоспортивным шоу планеты!
