Последние новости F1
После тренировки Пато О’Вард консультировался с врачами.
В завершение первой пятничной тренировки Пато О’Вард почувствовал недомогание и был направлен к докторам...Марко: На длинной дистанции мы проигрываем McLaren.
На второй тренировке в Мехико Макс Ферстаппен продемонстрировал лучшее время, в то время как Юки Цунода завершил седьмым. Однако консультант Red Bull Хельмут Марко по-прежнему недоволен...Red Bull откладывает решение о гонщике, пока Линдблад блистает
Формула‑1 | Red Bull отложила свои долгожданные объявления о пилотах — даже несмотря на то, что восходящая звезда Арвид Линдблад укрепляет свои шансы на место в Формуле‑1 в 2026 году. (…)Хэмилтон предупреждает Макларен, пока Ред Булл усиливает давление
Формула‑1 | Натянутое перемирие между McLaren и Red Bull даёт трещину по мере того, как борьба за чемпионский титул обостряется — и даже Льюис Хэмилтон говорит, что оранжевому лагерю следует (…)FIA откладывает решение по потолку бюджета на фоне новых слухов о нарушении
Формула-1 | После того как Aston Martin признала незначительное процедурное нарушение, в Мексике ходят слухи, что другая команда может столкнуться с более серьёзным (…)Red Bull активизирует выпуск обновлений, в то время как McLaren воздерживается
Формула-1 | Red Bull приехала в Мексику с единственным значительным обновлением машины в пит-лейне — в то время как McLaren настаивает, что её ранняя остановка в развитии была (…)Леклер: Мы уступаем Red Bull и McLaren, но это было предсказуемо.
Шарль Леклер занял второе место на второй практике Гран-при Мехико. Монегаск удовлетворен работой машины, однако после сессии отметил, что у команд McLaren и Red Bull Racing все еще есть преимущество над Ferrari.Берра: Основная нагрузка должна быть на шинах Medium.
Шинники Pirelli подытожили первый день на трассе, отметив, что её покрытие не обеспечивало хорошее сцепление. Однако, как всегда, в течение следующих двух дней его состояние должно улучшиться...Айзек Хаджар: Нам недостает нескольких десятых.
В Racing Bull положительно воспринимают результаты пятницы, но выражают сожаление о недостатке скорости...Пьер Гасли: Уровень сцепления с трассой был очень низким.
Пьер Гасли пропустил первую сессию свободных заездов на Гран-При Мехико, передав свою машину Паулу Арону. Во второй тренировке французский пилот вновь сел за руль и отметил, что эта сессия была одной из самых трудных в сезоне из-за недостатка сцепления автомобиля с трассой.Антонелли: Одна из самых замечательных пятниц за долгое время.
В пятницу в Мехико Кими Антонелли обошел своего напарника во второй тренировке, в то время как в первой Джордж Расселл уступил место резервному пилоту Фредерику Вести.Сайнс: Нужно стремиться к выходу в финал квалификации.
Когда Карлос Сайнс закончил первый день на мексиканской трассе, он остался доволен машиной Williams, в то время как его партнер выразил недовольство из-за проблем с балансом.В Haas F1 удовлетворены результатами пятницы.
В пятницу в Мехико Рио Хирокава управлял автомобилем Оливера Бермана на первой тренировке, а во второй тренировке трудились два основных пилота…Джек Кроуфорд: Мне очень понравилась моя первая тренировка.
В пятницу в Мехико Джек Кроуфорд впервые управлял автомобилем Формулы 1 в официальной сессии. Американский пилот провел первую тренировку вместо Лэнса Стролла и остался доволен своим результатом.Новости Формулы-1: главные события, результаты гонок и закулисные истории
Добро пожаловать на наш сайт, посвящённый всем новостям из мира Формулы-1! Здесь вы найдёте свежие обзоры прошедших Гран-при, детальные разборы результатов гонок и анализ ключевых моментов сезона. Мы следим за каждым поворотом трассы и каждым изменением в мире Королевы автоспорта, чтобы вы первыми узнавали о самых интересных событиях.
В разделе «Новости» публикуются оперативные материалы о выступлениях пилотов и обновления от ведущих команд – Ferrari, Mercedes, Red Bull Racing и других. Также мы не обходим вниманием технические новинки: рассказываем об инновациях в аэродинамике болидов и стратегиях выбора шин. Благодаря репортажам наших авторов вы сможете увидеть Формулу-1 не только на экране, но и изнутри паддока.
Помимо этого, у нас регулярно выходят интервью с гонщиками и экспертные комментарии известных журналистов. Вы узнаете подробности закулисной жизни чемпионата, истории подготовки к гонкам и подробности контрактов, которые задают тон сезона. Следите за календарём Гран-при, чтобы не пропустить прямые трансляции и самые захватывающие моменты соревнований!
Оставайтесь с нами, чтобы всегда быть в курсе последних новостей Формулы-1 и вместе наслаждаться лучшим автоспортивным шоу планеты!
